高爾夫7旅行版申報圖曝光 或搭1.4T發(fā)動機

　　【易車網(wǎng)新車消息】第七代高爾夫旅行版車型在今年日內(nèi)瓦車展首發(fā)后就消息不斷，該車也將于8月份在歐洲市場發(fā)售，雖然暫時沒有確切引入國內(nèi)的時間表，但是從我們最近得到的國內(nèi)申報圖來看，高七很有可能會以國產(chǎn)化的身份登錄中國市場。

　　高七旅行海外版

　　外觀方面，高爾夫7旅行版前臉和尾部設(shè)計和高爾夫7沒有任何區(qū)別。作為一款旅行車，其與高爾夫7的最大區(qū)別就是加長的車身結(jié)構(gòu)和更多的承載空間以及車頂行李架的設(shè)置。

　　內(nèi)飾方面，從海外版我們不難看出其延續(xù)了高爾夫七的內(nèi)飾設(shè)計風格，平底的方向盤增加了運動氣息，淺色內(nèi)飾為主色調(diào)，看上去很干凈、簡潔，但是不適合國內(nèi)的國情，易臟；全景天窗是該車一大亮點。

　　據(jù)悉，高爾夫7旅行版的后備廂空間容量很大，達到了605L（現(xiàn)款高爾夫六旅行版745L），第二排座椅放倒后達1665L（現(xiàn)款高爾夫六1550L）。

　　動力方面，海外高七旅行汽油版車型配備了兩款發(fā)動機，分別是最大功率為63千瓦或77千瓦的1.2L TSI發(fā)動機和一臺最大功率為90千瓦或103千瓦的1.4L TSI發(fā)動機，預計國產(chǎn)化后很有可能將只采用1.4T的發(fā)動機，與之匹配的應是五檔手速和雙離合變速箱。同時藍驅(qū)版也會相繼推出。

　　編輯觀點：高爾夫7旅行版雖然給我們的驚喜并不多，但是其更大的承載空間應該是國人更喜歡的，從高爾夫6旅行版的銷售情況來看，這款車國產(chǎn)化后的前景更值得期待。