直擊日內(nèi)瓦車展:70余款首發(fā)車不斷更新
2014-03-05 08:52:00 作者: 來源:汽車之家 我要評論
[提要]動力方面,新車將搭載進行升級的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出650馬力,峰值扭矩657N·m。動力方面,新車搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為507馬力,最大扭矩660!っ祝⒋钶d8速自動變速器,0-100km/h加速時間為5.2秒。
[汽車之家新聞] 2014日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開帷幕,截止目前已有七十余款新車借此首發(fā)亮相,其中不乏重磅車型登場,包括大眾T-ROC、奧迪全新TT、寶馬2系A(chǔ)ctive Coupe、觀致3五門版、Jeep自由俠、全新MINI CLUBMAN概念車、思域Type R概念車、捷豹XFR-S Sportbrake、科尼賽克one:1等。
大眾T-ROC概念車采用三門設(shè)計,車身也融入了轎跑車的設(shè)計元素,且車頂可以拆卸。車身尺寸方面,該車長寬高依次為4179/1831/1501mm,軸距為2595mm。
動力方面,大眾T-ROC概念車搭載的是一臺2.0TDI柴油發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩380!っ祝c7速DSG變速箱及4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,該車0-100km/h加速時間為6.9秒,最高時速為210km/h,百公里平均油耗為4.9L。
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高爾夫GTE前臉造型參考了高爾夫電動版(e-Golf車型)的設(shè)計,在中網(wǎng)處標有藍色GTE銘牌,全新的保險杠和獨特的日間行車燈造型很有特點。
動力方面,高爾夫GTE采用插電式混動技術(shù),該技術(shù)由一臺1.4T發(fā)動機配合一臺電動機組成,綜合最大功率204馬力,綜合最大扭矩350!っ,匹配6速DSG雙離合變速器,該車的0-100km/h加速時間為7.6秒,純電動模式下最高時速被控制在130km/h,而綜合模式下最高時速可達到217km/h。同時該車裝備有8.8千瓦時的鋰離子電池組,并可在2.5小時內(nèi)完成充電。
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● 大眾新款POLO家族
『新款POLO』
作為中期改款車型,新款POLO在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面均有不同變化。配置方面,據(jù)了解新款POLO將采用5英寸或6.5英寸液晶觸摸屏、自適應(yīng)巡航、后視攝像頭等。
『新款CrossPolo』
新款CrossPolo增加了諸多越野套件,其中包括車頂行李架、車身防擦條,以及17英寸輪圈等。
新款POLOTSIBlueMotion藍驅(qū)版車型搭載的是一臺1.0升渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為89馬力,百公里綜合油耗為4.1升;而新款POLOTDI BlueMotion藍驅(qū)版車型搭載的是一臺1.4L三缸柴油發(fā)動機,其最大功率為74馬力,百公里綜合油耗為3.1升。
『新款POLOBlueGT』
新款POLOBlueGT則相比普通版降低了15mm的車身高度,并配備了運動化的前后保險杠。動力方面該車繼續(xù)使用帶有氣缸關(guān)閉功能(ACT主動氣缸管理系統(tǒng))的1.4TSI發(fā)動機,不過最大輸出功率相比老款提升10馬力,達到150馬力。
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含BlueGT等 大眾新款POLO家族官圖發(fā)布
http://www.autohome.com.cn/news/201402/732547.html
● 新款尚酷/尚酷R
『新款尚酷』
大眾新款尚酷前臉上進氣格柵采用了蜂窩狀樣式,而前霧燈樣式、大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,相比老款車型更加規(guī)整。另外,該車還換裝了樣式更加運動的輪圈。
『新款尚酷R』
新款尚酷尾部的牌照架凹槽也向兩邊外擴更明顯,而新款尚酷R車型前保險杠下方的格柵采用正梯形設(shè)計,后保險杠上兩側(cè)還增加了散熱孔,總體來說新款尚酷R的前臉造型與現(xiàn)款車型調(diào)整不是太大。
動力系統(tǒng)方面,新款尚酷有1.4TSI(125馬力)、2.0TSI(180馬力/220馬力/280馬力)汽油發(fā)動機,以及2.0TDI(150馬力/184馬力)柴油發(fā)動機可選。其中新款尚酷R搭載的是280馬力的2.0TSI發(fā)動機。
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● 西雅特全新LEONCUPRA
全新LEONCUPRA傳承了新一代LEON的家族式前臉設(shè)計,尾部上方還配有后擾流板,排氣布局為雙邊共雙出樣式。新車內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào),座椅為暗灰色的Alcantara面料與白色面料拼接而成。此外,該車車內(nèi)還配備了多功能運動方向盤,并帶有換擋撥片。
動力方面,新一代LEONCUPRA搭載全新的2.0TSI發(fā)動機,該發(fā)動機分為高低功率兩個版本,低功率版發(fā)動機最大功率265馬力,高功率版發(fā)動機最大功率為280馬力,兩款發(fā)動機的最大扭矩均為350N·m。此外,搭載280馬力發(fā)動機的車型根據(jù)變速箱的不同其0-100km/h加速時間分別為5.7秒(DSG變速箱)和5.8秒(手動變速箱)。
責任編輯:曹守華
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