【圖文】7月將上市新車展望 C級長軸版/雷凌領(lǐng)銜

2014-07-02 14:55:00    作者:曹雷   來源:易車網(wǎng)  我要評論

關(guān)鍵詞: 雷凌 上市時間 威志 COMAND 上市新車
[提要]動力方面,眾泰T600 1.5T車型與在售車型保持一致,搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為119千瓦,最大扭矩為215牛米,傳動方面與之匹配的是一臺5速手動變速箱。動力方面,駿派D60有望搭載的是自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機或來自豐田的1.8L發(fā)動機,傳動方面與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

  7月份依然是車企投放新車的爆發(fā)月,經(jīng)過我們梳理,本月將有多達9款車型上市銷售,除了備受關(guān)注的北京奔馳全新C級長軸版、廣汽豐田雷凌、哈弗H2三款車外,寶駿630、國產(chǎn)CX-7、駿派D60等新車也預計在7月份正式上市銷售。這些車有哪些特點?預計售價如何?下面我們來一起看一看:

北京奔馳全新C級長軸距版:

  上市時間:預計7月
    新車特點:相比上一代車型變化徹底/軸距加長至2920mm

  北京奔馳全新一代C級長軸距版車型在今年北京車展首發(fā)亮相,其最主要的特點就是軸距相比標準版車型增加了80mm,達到2920mm。在外觀方面,新一代C級相比現(xiàn)款車型有了天翻地覆的變化,前臉采用類似于S級的全新家族式臉譜,并提供兩種版本前臉設(shè)計供消費者選擇。

  內(nèi)飾方面,全新一代C級整體內(nèi)飾布局煥然一新,車內(nèi)做工檔次明顯升級。配置方面,新車配有全新的COMAND系統(tǒng)觸控板、抬頭顯示屏等。

  動力方面,北京奔馳全新一代C級搭載的是1.6L和2.0L渦輪增壓發(fā)動機。傳動方面,與之匹配的是7速手自一體變速箱。

  編者語:很顯然,北京奔馳全新一代C級這次是有備而來,新車相比現(xiàn)款車型有著太多的改變。除了兩種版本的外觀、豪華且具有科技感的內(nèi)飾布局和配置外,國產(chǎn)新一代C級在軸距方面的大幅提升將現(xiàn)款車型的最大短板進行了改善?偠灾乱淮鶦級的入市將對奧迪A4L、寶馬3系Li形成不小的壓力,同時它也或?qū)⑹箛鴥?nèi)豪華中型車回到三足鼎立的時代,北京奔馳C級靠大幅優(yōu)惠來血拼市場的局面將一去不復返。

廣汽豐田雷凌:

  上市時間:7月28日
    新車特點:與一汽豐田全新卡羅拉同平臺;外觀配置更加偏向運動風格

  廣汽豐田雷凌基于新一代卡羅拉美版車型改進而來,新車在外觀方面結(jié)合中國消費者的審美標準進行了本土化設(shè)計,采用了豐田全新的“Keen Look”設(shè)計風格,前進氣格柵與前大燈相連呈現(xiàn)出一條弧線,大嘴式的下進氣口配以鍍鉻邊框提升質(zhì)感。

  車身尺寸方面,廣汽豐田雷凌長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,軸距達到2700mm,與一汽豐田新卡羅拉完全相同。從軸距來看,雷凌2700mm的軸距尺寸已經(jīng)達到中型車的標準,相對于同級別競爭對手優(yōu)勢明顯。

  內(nèi)飾方面,廣汽豐田雷凌整體內(nèi)飾布局與一汽豐田全新卡羅拉保持高度一致,但在細節(jié)配置方面有所不同,例如雷凌配備的換擋撥片、動態(tài)駕駛模式和換擋撥片是在全新卡羅拉上所沒有的。

  動力方面,雷凌搭載的是1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,這兩臺發(fā)動機的最大功率分別為90千瓦和103千瓦,最大扭矩分別為154牛米和173牛米。傳動方面,與之匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。

  編者語:在國內(nèi)汽車市場,目前緊湊型汽車的銷量比重達到31.32%,在所有級別車型中占比最高,這足以充分說明緊湊型汽車產(chǎn)品在中國市場的重要性。遺憾的是,在廣汽豐田的產(chǎn)品線中,一直以來都缺少一款緊湊型車型,隨著雷凌的出現(xiàn),廣汽豐田也將填補該領(lǐng)域的市場空白。

  提到雷凌,很多朋友一定會想到一汽豐田上市不久的新一代卡羅拉,雷凌與它有著很深的淵源,兩款車基于同平臺打造,兩款產(chǎn)品之間存在著同質(zhì)化的情況,但從實際對比情況來看,雷凌無論是在外觀、內(nèi)飾配色,還是在配置細節(jié)上的變化,都要比國產(chǎn)新一代卡羅拉更加運動,這也預示著該車將面向更加年輕的消費群體投放。新車正式上市后,科魯茲、?怂、凌派等同級別競爭對手給予雷凌的威脅將更加直接。

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初審編輯:蘇旬
責任編輯:劉亞敏

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