山東加強城市基礎設施建設 路長超千米須設人行橫道

2014-06-27 17:14:00    作者:楊學瑩   來源:大眾日報  我要評論

關鍵詞: 城市基礎設施 人行橫道 加強版 城市飲用水 城市中心區(qū)
[提要]“城市基礎設施分為綜合交通、排水防澇、供水、供熱、燃氣、環(huán)衛(wèi)、電力、綠地系統(tǒng)、停車設施等12方面,這是城市的‘里子工程’、良心工程。目前,省物價局和省住房城鄉(xiāng)建設廳已制訂出指導性意見,將用水價格分為3個等級:每人每月用水3.5立方米以內,維持現(xiàn)有水價;用水量超50%、超100%執(zhí)行差異化水價。

  □記 者 楊學瑩

  通訊員 張殿方 王 冠 報道

  本報濟南6月26日訊 行路難、停車難、排水難……城市快速擴張的過程中,基礎設施供應不足或質量不高造成了很多問題。6月25日,省政府印發(fā)《進一步加強城市基礎設施建設的實施意見》,對城市基礎設施提出了路口間距超1000米應設人行橫道、編制停車場規(guī)劃、強制雨水收集利用等“加強版”要求和具體目標時限。

  “城市基礎設施分為綜合交通、排水防澇、供水、供熱、燃氣、環(huán)衛(wèi)、電力、綠地系統(tǒng)、停車設施等12方面,這是城市的‘里子工程’、良心工程!痹诮裉煺匍_的新聞發(fā)布會上,省住房城鄉(xiāng)建設廳副廳長耿慶海說。

  跨護欄危險誰都知道,但過個路口要走出上公里路,過街天橋供給不足是我省城市道路設施的通病。意見要求,現(xiàn)有道路路口間距超過1000米的應加設人行橫道,交通量大的主干路應設置過街天橋或地下通道等設施。路網建設要嚴格執(zhí)行城市道路建設規(guī)范,新建道路間距應該按照主干路800-1200米、次干路400-600米、支路200-300米控制,以提高網路連通性和可達性。

  針對“停車難”,意見要求2015年底,各設區(qū)市要編制停車設施專項規(guī)劃,縣(市)按照需要認為有必要編制的,2016年完成。提高城市中心區(qū)停車收費標準,支持社會資本參與公共停車場(庫)建設。

  城市飲用水水質是市民關心的一大課題。意見提出,到2015年底,所有城市供水水質全部穩(wěn)定達到國家標準。2020年年底前,完成使用年限超過50年的老舊供水管網以及石棉水泥管的改造。

  將體育用地和健身設施作為城市基礎設施的提出,是意見的亮點之一。意見要求,按照國家基本公共服務體系“十二五”規(guī)劃,以服務半徑、服務人口為基本依據,規(guī)劃建設城市社區(qū)5-15分鐘體育健身生活服務圈。認真落實《山東省全民體育健身條例》,在城鄉(xiāng)建設規(guī)劃中落實體育用地。

  意見提出,加快推進市政公用產品和服務價格改革。省住房城鄉(xiāng)建設廳城市建設處副調研員陳力行告訴記者,在“階梯電價”基礎上,我省設市城市2015年底前將實行“階梯水價”。

  目前,省物價局和省住房城鄉(xiāng)建設廳已制訂出指導性意見,將用水價格分為3個等級:每人每月用水3.5立方米以內,維持現(xiàn)有水價;用水量超50%、超100%執(zhí)行差異化水價。具體收費標準由城市政府制定并召開聽證會確定。

  原標題:路長超過千米,須設人行橫道

初審編輯:蘇旬
責任編輯:玉青

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