9月底,德大鐵路有望通車

　　德大鐵路建成通車后,東營鐵路將實(shí)現(xiàn)“南上北下”,東營也將由原來的“鐵路末端”成為“中間站點(diǎn)”。因此,東營市民對德大鐵路的進(jìn)展情況也一直倍加關(guān)注。8日,記者采訪了解到,德大鐵路東營最大客運(yùn)站——東營南站站房主體、月臺、地道建設(shè)已完工,正在進(jìn)行內(nèi)外裝飾,站前廣場也將進(jìn)入施工。
 　　月臺地道建設(shè)已完工
　　“德大鐵路進(jìn)展如何?東營南站建好了嗎?”東營市民對德大鐵路的進(jìn)展情況一直特別關(guān)注。對此,8日,本報記者來到位于六戶鎮(zhèn)梅宅村附近的東營南站進(jìn)行了探訪。
　　8日上午,東營南站建設(shè)現(xiàn)場一片熱火朝天的景象。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,兩側(cè)月臺上多了兩座“白頂棚”,身穿統(tǒng)一工服的建設(shè)者們正在為月臺修建圍欄。記者爬上月臺,看到了火車站的雛形,在月臺中央的地道入口處,工作人員正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾。
　　在火車道北側(cè),是一座被防護(hù)網(wǎng)包起來的龐然大物,這便是東營南站的主體建筑,集售票廳、候車室等功能于一體的主站房。在外墻防護(hù)網(wǎng)中,施工人員正在給外墻加裝保溫材料。一樓已經(jīng)有幾扇門窗安裝好,拱形的造型,充滿了歐式風(fēng)格。在大樓中央,是一座焊接起來的鋼梁,它的下面就是候車廳,大廳兩側(cè)建有樓梯,可直達(dá)二樓。
　　“東營南站最明顯的特征是歐式風(fēng)格,這和絕大多數(shù)中式風(fēng)格的火車站有很大區(qū)別�！睎|營南站主站房施工方——中國建筑一局生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)罹S風(fēng)介紹,歐式風(fēng)格建筑線條多,對建筑工藝要求更高,“有點(diǎn)兒像青島火車站�！�
9月底建筑全部完工,達(dá)到開通條件
　　楊維風(fēng)還告訴記者,目前東營南站主站房主體建筑已完工,正在進(jìn)行內(nèi)外部裝修,預(yù)計(jì)到7月30日前大面積完工,轉(zhuǎn)向局部施工�！扒皫滋靹傞_了調(diào)度會,德大鐵路預(yù)計(jì)在9月底開通,相關(guān)施工單位都表示會在此之前完工�！睏罹S風(fēng)說。
　　在主站房北側(cè),是一片被整平的土地,還有一條通往北方的道路,這就是將來的站前廣場和南延的廬山路。在一份廬山路南延工程計(jì)劃進(jìn)展圖上,記者注意到,在9月28日前將完成施工清理、工程初步驗(yàn)收通車。
　　月臺和地下通道施工方為中鐵一局,工作人員介紹,東營南站月臺和地道都已建設(shè)完畢,正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,“預(yù)計(jì)到9月底,鐵路有望開通。鐵路驗(yàn)交還需要做一些動靜態(tài)試驗(yàn),我們正在積極準(zhǔn)備�！�
　　東營市發(fā)改委鐵路辦工作人員介紹,目前各施工單位正在有序推進(jìn)中,將積極爭取到9月底正式開通。