車(chē)站出租車(chē)司機(jī)漫天要價(jià)拒載等行為影響東營(yíng)形象

　　“從汽車(chē)站出來(lái)打車(chē)，出租車(chē)司機(jī)要么拒絕打表、漫天要價(jià)，要么就讓你上車(chē)后等其他乘客一同拼車(chē)�！闭f(shuō)起自己的遭遇，市民李先生有些不滿(mǎn)。記者了解到，在車(chē)站下車(chē)打車(chē)的市民大多都遇到過(guò)這種情況，消費(fèi)者的合法權(quán)益很難得到保證。

　　11月3日，記者在長(zhǎng)途汽車(chē)總站附近看到，在汽車(chē)站廣場(chǎng)處聚集了不少出租車(chē)，一些出租車(chē)司機(jī)都在忙著上前攬客。記者以市民身份詢(xún)問(wèn)一位出租車(chē)司機(jī)去石油大學(xué)南門(mén)打不打表時(shí)，司機(jī)師傅話(huà)也沒(méi)說(shuō)，扭頭就走開(kāi)了。隨后記者又詢(xún)問(wèn)了另一位司機(jī)，司機(jī)表示“不打表，給十塊錢(qián)吧�！倍鴵�(jù)記者親身經(jīng)歷，從汽車(chē)站到石油大學(xué)的距離只是在8元的起步價(jià)之內(nèi)，這樣的要價(jià)顯然超出了范圍。

　　隨后，大約中午12點(diǎn)左右，記者看到一位剛剛走出車(chē)站的女子被一位出租車(chē)司機(jī)攔住問(wèn)是否打車(chē)。兩人在討價(jià)還價(jià)之后，確定以30元的價(jià)格去東城，可當(dāng)該女子正要上車(chē)時(shí)，司機(jī)卻沒(méi)有發(fā)車(chē)的意思，又去車(chē)站門(mén)口繼續(xù)招攬乘客，直到十幾分鐘后，該司機(jī)拉到一名同路的乘客才發(fā)車(chē)離開(kāi)。在半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，這樣的攬客行為一直在持續(xù)。

　　然而，并不是所有的出租車(chē)司機(jī)都是這樣。在汽車(chē)站外側(cè)的公路旁，一位出租車(chē)司機(jī)告訴記者，對(duì)于這種現(xiàn)象早就習(xí)以為常。“一般汽車(chē)站里邊的出租車(chē)都不打表，他們目標(biāo)差不多都是外地人或是急著趕路的乘客。外地人來(lái)東營(yíng)對(duì)價(jià)格多少?zèng)]有什么概念，自然成為賺錢(qián)的來(lái)源。”

　　對(duì)于這種行為，許多市民非常不滿(mǎn)，表示“這種行為有損東營(yíng)形象�！薄捌�車(chē)站作為外地人認(rèn)識(shí)東營(yíng)的第一站，這樣很容易讓人留下不好的印象。”市民呂先生表示。記者了解到，目前我市制定出臺(tái)了出租汽車(chē)服務(wù)的相關(guān)規(guī)定，消費(fèi)者一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)向有關(guān)部門(mén)投訴舉報(bào)，努力維護(hù)自身的合法權(quán)益。(記者 魯陽(yáng))