東營(yíng)：大型車違法占道成高速路安全“隱形炸彈”

（網(wǎng)絡(luò)圖）

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)6月18日訊 大型車輛，因其體積大，載重高，在高速運(yùn)行中產(chǎn)生巨大的慣力，一旦出現(xiàn)問題，處理不當(dāng)極易造成嚴(yán)重交通安全事故。

　　在高速公路上，大型車輛既不能低于法律法規(guī)規(guī)定的最低限速，也不能超速運(yùn)行，而高速公路左側(cè)車道歷來(lái)是高速公路中的“快車道”，很多大型貨車違法占道，容易成為高速路上的“隱形炸彈”。

　　高速路行駛的“規(guī)矩”你了解嗎？

　　在法律法規(guī)中對(duì)車輛的運(yùn)行速度做出了明確的規(guī)范要求，我國(guó)道路交通相關(guān)的法律法規(guī)明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，最低時(shí)速不得低于六十公里�！�

　　“同方向有二條車道的，大型客車和中型、重型載貨汽車除因超車需要外，禁止駛?cè)胱髠?cè)車道；同方向有三條以上車道的，禁止大型客車和中型、重型載貨汽車使用最左側(cè)車道超車�！�

　　“同方向有二條車道的，左側(cè)車道的最低時(shí)速為一百公里；同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道的最低時(shí)速為一百一十公里，中間車道的最低時(shí)速為九十公里。禁止大型客車和中型、重型載貨汽車占用最左側(cè)車道行駛�！�

　　“機(jī)動(dòng)車在同方向有二條車道的左側(cè)車道行駛，低于規(guī)定時(shí)速百分之二十以上的；大型客車和中型、重型載貨汽車駛?cè)胪�方向有三條以上車道的最左側(cè)車道的；騎、軋行車道分界線的或者在路肩上行駛的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元罰款�！�

　　不少大型車無(wú)視法規(guī)交警部門將嚴(yán)懲

　　據(jù)了解，盡管有這樣的規(guī)定，但仍有不少大型車輛的駕駛員無(wú)視法規(guī)，不顧車輛和乘客安全，進(jìn)入左側(cè)車道行駛，給我市高速公路安全運(yùn)行帶來(lái)了極大的安全隱患。

　　針對(duì)這一現(xiàn)狀，我市公安交警支隊(duì)高速大隊(duì)按照省總隊(duì)關(guān)于集中整治大型車輛違法占用高速公路左側(cè)車道行動(dòng)的相關(guān)工作部署要求，結(jié)合東營(yíng)境內(nèi)高速公路實(shí)際，周密安排部署，強(qiáng)化措施落實(shí)，僅在3月20日至5月29日期間，就出動(dòng)警力2920人次，警車1280臺(tái)次，全力維護(hù)高速公路道路交通安全。

　　自大型車輛違法占用高速公路左側(cè)車道集中整治活動(dòng)開展以來(lái)，我市東營(yíng)支隊(duì)高速大隊(duì)結(jié)合整治重點(diǎn)，自行印制了1.5萬(wàn)份內(nèi)容簡(jiǎn)單、清晰明了的宣傳單，組織民警在轄區(qū)高速公路各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、執(zhí)勤點(diǎn)、檢查服務(wù)站廣泛發(fā)放，大力宣傳大型車輛違法占用左側(cè)車道的危害性，另外，目前在我市高速大隊(duì)轄區(qū)各服務(wù)區(qū)、主要收費(fèi)站口、違法處理窗口都設(shè)有宣傳欄和展板，在沿線明顯位置也懸掛有宣傳橫幅、警示標(biāo)語(yǔ)，不少路段的情報(bào)板也在滾動(dòng)播發(fā)“嚴(yán)禁大型車輛駛?cè)胱髠?cè)車道”、“嚴(yán)禁大型車輛上坡超車”等安全提示。

　　隨警調(diào)查“違法占道”提醒車主“安全第一”

　　為進(jìn)一步了解我市大型車輛違法占用高速公路左側(cè)車道集中整治活動(dòng)，記者聯(lián)系高速大隊(duì)民警進(jìn)行了深入采訪。

　　16日早上6時(shí)，巡邏警車已經(jīng)出發(fā)。在巡邏路段，執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)違法車輛后，用喊話方式引導(dǎo)糾正違法占道行駛的車輛，不少司機(jī)在聽到喊話后及時(shí)更改車道。

　　記者注意到，巡邏警車的副駕駛位置，有位民警一直在舉著錄像設(shè)備對(duì)違法車輛進(jìn)行記錄，這是為了方便在后面對(duì)不服從管理的司機(jī)進(jìn)行處罰，并防止違法司機(jī)出現(xiàn)糾纏扯皮現(xiàn)象，通過(guò)錄像、照相等技術(shù)手段，收集固定證據(jù)，引導(dǎo)至服務(wù)器或收費(fèi)站，嚴(yán)格執(zhí)法進(jìn)行處罰�！按蠖鄶�(shù)司機(jī)還是比較遵章守法的，發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)誤能及時(shí)更正，這種我們就不予深究。”執(zhí)勤民警在服務(wù)區(qū)給錄像設(shè)備換備用電池的時(shí)候跟記者說(shuō)，“也有不聽勸的，遇到這種我們只能收集證據(jù)進(jìn)行處罰�！�

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，為了保證處理的公平公正執(zhí)法透明，錄像的民警幾乎不敢走神，一路都在舉著錄像設(shè)備進(jìn)行記錄，一天下來(lái)，民警的胳膊幾乎抬不起來(lái)。“安全關(guān)乎的是司機(jī)本身的生命和財(cái)產(chǎn)�！眻�(zhí)勤民警告訴記者，“我們希望車主能夠理解我們活動(dòng)開展的意義，處罰都是輔助手段，而非目的。因?yàn)槭鹿室坏┌l(fā)生，倒霉的還是司機(jī)自己。不能覺得反正哪條車道都是一樣，隨心所欲地跑�！�

　　被交警處罰的司機(jī)張師傅稱自己經(jīng)常跑長(zhǎng)途，有時(shí)圖方便，就進(jìn)入左車道高速行駛，之前覺得跑過(guò)很多次左側(cè)車道也沒出啥問題。但經(jīng)民警教育后，他告訴記者最想說(shuō)的就是：“現(xiàn)在挺后悔，更后怕，出門在外，還是安全第一�！�