東營：出租車停車“跳價”多出的費用該由誰買單

　　大眾網(wǎng)東營8月16日訊 8月12日，西城市民劉女士打來熱線，反映遭遇出租車停車“跳價”，而且“跳價”多出的費用由自己支付了，為此劉女士質疑到：“乘客為停車后的跳價買單合理嗎？”

　　-質疑

　　停車后“跳價”

　　乘客買單引質疑

　　8月11日晚8時許，劉女士從西城勝利廣場打的去勝北社區(qū)景苑北區(qū)。停車后，出租車的計價器上顯示17.3元，劉女士遞給司機20元等待找錢。司機找錢過程中，計價器從17.3元跳至17.6元，最終司機只找給劉女士2元。劉女士詢問司機為何停車后計價器仍跳動，但司機沒有給出任何解釋。因打的費并未高出多少，劉女士沒計較就下車了。

　　第二日，劉女士越想越不對勁�！巴＼嚭鬄楹蔚馁M還會跳漲？跳漲的部分由市民支付合理嗎？即使按打表17.6元，司機卻收了18元，多出的0.4元哪去了？”劉女士告訴記者，由于自己沒有索要出租車的發(fā)票，也沒記住車牌號，因此想找到該司機，并得到其解釋已不可能。“我想麻煩你們幫忙了解下，跳價正常嗎？市民支付多出費用有規(guī)定嗎？”劉女士想讓記者幫忙了解相關方面的信息，以便廣大乘客在遇到此類事件時，能夠正確的應對。

　　-爭議

　　多出費用誰支付

　　司乘觀點難統(tǒng)一

　　出租車停車“跳價”，多出費用誰來付？記者隨機對市民和司機進行了采訪。

　　調查中，記者了解到，遭遇過停車后出租車“跳價”的市民并不在少數(shù)。勝榮小區(qū)李女士稱，自己曾遇到過停車后“跳價”，雖因價格變動不大直接支付給司機了，但也一直心存疑問。“為啥車都停了還跳表？到目的地后才跳價，這個費用交的有點不甘心�！�

　　景苑東區(qū)孫女士告訴記者，因停車后計價器“跳價”，自己曾跟司機起過爭執(zhí)。雖然最終沒付多出費用，但卻因爭執(zhí)影響了心情�！叭绻�車在行駛過程中跳價，乘客按表支付很正常。但車已經(jīng)停在目的地，說明運送乘客過程已完成。運營結束后產(chǎn)生的費用再由乘客支付，那也太不合理了�！�

　　出租車司機們對此事卻有不同理解。范先生告訴記者：“停車后‘跳表’是正常的�，F(xiàn)在計費方式發(fā)生了變化，很可能司機正好停車時，計價器的計時發(fā)生變化，價格也會相應變化�！遍_出租車近20年的司機李師傅告訴記者，現(xiàn)在等紅燈也“跳表”，都是前五分鐘兩毛，以后一分鐘兩毛、一分鐘三毛交替跳。“我們一般都按表顯示價格收費。如果乘客實在不愿意支付多跳出的費用，我們也不會強要。”

　　-說法

　　停車為何會“跳價”

　　各方說法不一

　　出租車為何停車后仍“跳表”？多出費用誰來付？記者就此咨詢了相關部門。

　　“出租車收費是嚴格按照計價表來的�！宾瓮ǔ鲎馄�車有限公司工作人員告訴記者，我市收費標準中規(guī)定，因乘客要求停車等候或道路等客觀條件，車速低于每小時12公里將計時收費，前5分鐘免費，以后每增加1分鐘加收0.20元，不足1分鐘按1分鐘計�！肮烙嬐＼嚂r正好到了跳表的時刻了�！惫ぷ魅藛T稱，出租車公司歸交通局管理，而計價器的安裝、調整、檢測等都統(tǒng)一歸技術監(jiān)督局管理�！皩Χ喑龅馁M用，目前并無明確規(guī)定，建議司機和乘客協(xié)商解決�！�

　　記者隨后撥通了市交通局的電話。工作人員告訴記者，交通局只負責出租車司機的態(tài)度、服務、規(guī)定答疑等幾項，對停車跳表并無權管轄。至于出租車收費是否應該四舍五入，該工作人員表示并無硬性規(guī)定，一般都按計價器收費。

　　對此問題，市計量測試鑒定所工作人員給出答復稱，出租車停車后不可能產(chǎn)生跳表現(xiàn)象，而司機師傅對計價器也動不了任何手腳。對于跳表，唯一合理的解釋是該車的計價器出現(xiàn)故障。若市民再遇到跳表現(xiàn)象，可提醒司機師傅將計價器送往計價器科進行檢測、調整。

　　山東恒岳律師事務所律師張建斌則表示，出租車跳表屬于行政管理范疇，出租車司機有義務保證計價器價錢的有效性。張建斌提醒乘客，如果遇到這種情況，首先應與司機協(xié)商解決。若解決不了，先付款，并對當時的情況進行拍照、錄音，保留好發(fā)票及相關證據(jù)，之后可再向相關行政管理部門進行投訴。