東營市民闖紅燈跨欄屢禁不止 交警提醒應(yīng)遵章出行

2014-09-17 08:22:00    作者:趙爾靖   來源:大眾網(wǎng)綜合  我要評論

關(guān)鍵詞: 東營;行人;交警;路段;跨欄;我市
[提要]近日,記者在黃河路東營職業(yè)學(xué)院段進行了實地采訪,在中午和下午放學(xué)期間,大量的學(xué)生穿過馬路到魯班公寓附近的市場就餐、購物。記者在西城不少路段發(fā)現(xiàn),有部分市民想跨越護欄,但是感覺護欄太高,跨不過去,就放棄了。

  大眾網(wǎng)東營9月17日訊 近日,記者在黃河路東營職業(yè)學(xué)院段進行了實地采訪,在中午和下午放學(xué)期間,大量的學(xué)生穿過馬路到魯班公寓附近的市場就餐、購物。

  記者發(fā)現(xiàn),盡管此路段設(shè)有紅綠燈和斑馬線,但不少學(xué)生完全無視紅綠燈和不停鳴笛的車輛,湊齊一波人就直接在車流中穿行,甚至還有學(xué)生趁車流量較少的間隙奔跑到馬路對面。此外,因傍晚不少小商販在路邊擺攤,學(xué)生和小商販擠占了非機動車道的空間,許多學(xué)生在等待過馬路時站到了機動車道上,加之附近還有公交車站點,乘車學(xué)生較多,公交車?繒r間較長,極易造成擁堵,不少司機只能減速讓行后通過。

  當(dāng)記者采訪闖紅燈者“為什么不等紅燈”時,有的回答“趕時間”,有的回答“大家都過,我就跟著唄”,還有的說,“他們都闖紅燈,你干嗎光問我?”甚至還有學(xué)生回答:“我們平時都這么過馬路,習(xí)慣了。”

  商超地帶“跨欄”現(xiàn)象仍存在

  為保障居民出行安全,我市多數(shù)路段增設(shè)斑馬線,設(shè)立隔離護欄。

  而據(jù)調(diào)查顯示,居民區(qū)九成以上市民會經(jīng)人行橫道線或過街設(shè)施通過設(shè)有交通隔離設(shè)施的路段,但在購物商場附近,聚集的行人很多,“跨欄”的也就增多了。

  當(dāng)然,記者在西城不少路段發(fā)現(xiàn),有部分市民想跨越護欄,但是感覺護欄太高,跨不過去,就放棄了。也有不少路口,市民認(rèn)為過馬路還是比較方便的,所以不會去跨護欄,顯示了較強的文明意識。

  交警提醒交通文明靠大家

  自“中國式過馬路”這個話題出現(xiàn)之日起,圍繞該話題引發(fā)的交通、治安、環(huán)境秩序方面的輿論便未停歇過。隨著道路交通設(shè)置的優(yōu)化和完善,我市多數(shù)路段已經(jīng)重新制訂交通方案,面向中小學(xué)生的定期交通安全宣傳教育也在穩(wěn)步開展中。

  交警提醒,每一位交通參與者,都有在既定路段自由出行的權(quán)利,但是“自由止于他人權(quán)利”,在斑馬線前行人相對于機動車享有先行權(quán),因為行人在道路環(huán)境中處于弱勢群體,一旦發(fā)生事故,行人受到的傷害較大。而在紅燈亮起時,機動車享有通行的權(quán)利,由于行人自身不遵守交通規(guī)則引發(fā)的事故,行人將承擔(dān)主要責(zé)任。

  我市創(chuàng)城工作即將進入驗收階段,市交管部門已著手制訂計劃,擬提高對行人闖紅燈的處罰力度,但是“罰款不是目的,只是希望通過這種形式能夠教育民眾,自覺遵守交通規(guī)則。”另有業(yè)內(nèi)人士表示,要從根本上遏止“中國式過馬路”現(xiàn)象,不僅需要加強城市交通建設(shè),還需要公眾從心底擺脫“從眾”心理,提升個人素質(zhì),接受并維護交通文明,共同創(chuàng)建文明交通城市。

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:趙靜

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