東營首批5輛黃標(biāo)車改裝完成 改裝后油耗增加小于1%

　　車輛“黃改綠”按不同年限、車型享不同補貼“待遇”

　　12月11日，《東營市黃標(biāo)車“黃改綠”工作方案》出臺。根據(jù)其相關(guān)規(guī)定：改裝費用由政府和車輛所有人各承擔(dān)50%，其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)。記者對比山東省黃標(biāo)車提前淘汰第三時段(2014年7月1日——2014年12月31日)的補貼標(biāo)準(zhǔn)，政府補貼50%的可能性并不高，對多數(shù)車輛基本按照“不超過同時段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)”。

　　12月16日，記者從環(huán)保局了解到，如果目前你開的是一輛2006年后的輕型載貨車，想要“黃改綠”的話，那你獲得的最高補貼不會超過8100元。而據(jù)我市指定“黃改綠”改裝單位之一的勝利油田高原裝備有限公司的工作人員介紹，“黃改綠”改裝費價格在2萬8千元到4萬3千元不等，100千瓦以內(nèi)的柴油車改裝費為2萬8千多元。

　　如果按照工作方案中的規(guī)定，政府補貼一半應(yīng)為1萬4千多元，但這明顯超過了黃標(biāo)車提前淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)8100元，所以根據(jù)工作方案，2006年后的輕型載貨車最終只會獲得8100元的補貼。如果過了2014年12月31日，即到黃標(biāo)車提前淘汰第四時段，則只會獲得7200元補貼。環(huán)保局工作人員表示，因為車型、買車時間不同，補貼的數(shù)額也視情況而定，市民可自行登陸山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)，到“政策法規(guī)”一欄，查找“山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼管理辦法的通知”，里面對黃標(biāo)車提前淘汰補貼的數(shù)額有明確規(guī)定。

　　5輛黃標(biāo)車已改裝完成改裝后油耗增加小于1%

　　據(jù)環(huán)保局工作人員介紹，經(jīng)過對企業(yè)的篩選和資格認(rèn)定，我市最終在東城、西城各設(shè)一個“黃改綠”改裝單位，東城改裝單位設(shè)在勝利油田高原石油裝備有限公司，西城的則設(shè)在勝利油田孚瑞特石油裝備有限公司。另外，我市也選擇了兩家符合山東省要求的尾氣凈化裝置供應(yīng)商：北京潤沃達(dá)科技有限公司和貴州黃帝車輛凈化有限公司�！包S改綠”的申請人可以自愿選擇改裝單位進(jìn)行改裝。

　　12月16日，記者來到勝利油田高原石油裝備有限公司看到，一輛大貨車剛剛完成“黃改綠”，車前蓋仍打開著，一套嶄新的電子元件安裝在原來的電子線路中間，“這就是“黃改綠”設(shè)備之一的電子控制器，能起到統(tǒng)籌控制的作用�！惫�司工作人員介紹說，“同時，在每部黃標(biāo)車的排氣管前端，加裝了柴油污染顆粒物過濾器，用物理方式過濾顆粒物�！庇浾咦⒁獾�，在大貨車的尾部還有一個類似油箱的設(shè)備�！斑@是燃料添加劑供給系統(tǒng)，是一個供應(yīng)裝置�！惫ぷ魅藛T說，高原石油裝備有限公司先開始改裝，西城的孚瑞特石油裝備有限公司還沒有開始，目前公司已經(jīng)完成5輛黃標(biāo)車的改裝�！�

　　針對改裝后車輛的油耗是否會增加以及動力是否會不足的問題，北京潤沃達(dá)科技有限公司李連芬副總經(jīng)理進(jìn)行了回答：“改裝后的車輛油耗增加小于1%，動力減少也小于1%，山東省要求小于3%，我們比要求的標(biāo)準(zhǔn)還要低一些，這樣基本對車輛沒有太大影響。”

　　根據(jù)李經(jīng)理介紹，山東省要求“黃改綠”的車輛必須在3年之內(nèi)及15萬公里內(nèi)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，北京潤沃達(dá)有限公司3年之內(nèi)保證質(zhì)量，10年內(nèi)基本也能保證尾氣排放達(dá)標(biāo)。

　　記者還了解到，改裝后的車輛大概需要在半年到一年時間內(nèi)換一次添加劑，添加劑的功能是燃燒顆粒物�！盎�本上1千升柴油，需要1.5升添加劑。七八千元的柴油，需要100多塊錢的添加劑�！�

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   “黃改綠”的對象及條件

　　“黃改綠”的對象是在本省注冊登記的在用柴油黃標(biāo)車，并應(yīng)滿足下列條件：

　　1.取得黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志；

　　2.非危險貨物運輸車輛；

　　3.2005年1月1日后注冊登記、排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)且行駛里程不超過30萬公里的車輛；

　　4.車況及發(fā)動機應(yīng)處于良好工作狀態(tài)，并滿足以下要求：

　　(1)車輛輪邊功率與標(biāo)定功率百分比不小于50%；

　　(2)自由加速煙度排放值不大于2.0m 。