德大鐵路計(jì)劃6月開(kāi)通 東營(yíng)境內(nèi)共有三個(gè)中間站

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)1月7日訊 1月6日，記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲知，溝通東營(yíng)與山東半島城市群的德大鐵路，計(jì)劃于今年6月份開(kāi)通。目前德大鐵路全線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貫通，正在進(jìn)行后期場(chǎng)站等附屬設(shè)施建設(shè)改造。

　　德大鐵路自京滬鐵路德州黃河涯站引出，向東經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營(yíng)、濰坊，至大家洼與大萊龍鐵路相接。德大鐵路(東營(yíng)段)新建鐵路正線全長(zhǎng)256公里，東營(yíng)市境內(nèi)59公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，單線電氣化，預(yù)留雙線條件，最高時(shí)速160公里，設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期貨運(yùn)能力每年4460萬(wàn)噸、客車(chē)每日10對(duì)。目前德大鐵路工程已基本完工，進(jìn)入施工收尾階段。按照建設(shè)單位中國(guó)鐵路總公司和濟(jì)南鐵路局的總體安排，計(jì)劃今年6月份投入運(yùn)營(yíng)。

　　德大鐵路的開(kāi)通對(duì)東營(yíng)來(lái)說(shuō)意義重大。德大鐵路同大萊龍鐵路和龍煙鐵路(龍口至煙臺(tái)段)三段線路共同組成德龍煙鐵路，德龍煙鐵路是運(yùn)煤大通道，兼顧貨運(yùn)和客運(yùn)功能，從德州始發(fā)，經(jīng)陵縣、臨邑、商河、惠民、陽(yáng)信、濱城區(qū)、利津、東營(yíng)、大家洼、龍口至煙臺(tái)，利用已修通的大萊龍鐵路，形成一個(gè)環(huán)渤海的北部沿海鐵路大通道。

　　市民三問(wèn)德大鐵路

　　1、德大鐵路開(kāi)通，對(duì)東營(yíng)有什么意義？

　　德大鐵路通過(guò)大萊龍鐵路與龍煙鐵路、海(天)青(島)鐵路相連，大萊龍鐵路已列入升級(jí)改造計(jì)劃，龍煙鐵路預(yù)計(jì)2016年竣工通車(chē)，海青鐵路現(xiàn)已通車(chē)運(yùn)行。德大鐵路開(kāi)通后，東營(yíng)將形成西接京滬鐵路，東到煙臺(tái)、青島的鐵路大動(dòng)脈，東營(yíng)的客貨運(yùn)條件會(huì)得到根本性的改善，形成公路、水路、鐵路和航空全方位的立體交通體系。

　　2、德大鐵路在東營(yíng)建幾個(gè)站點(diǎn)？哪個(gè)站點(diǎn)可坐火車(chē)出行？

　　德大鐵路在我市境內(nèi)設(shè)利津南、龍居、東營(yíng)南三個(gè)中間站。其中，利津南站在利津縣北宋鎮(zhèn)境內(nèi)，為客貨中間站，辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。龍居站在東營(yíng)區(qū)龍居鎮(zhèn)境內(nèi)，為貨運(yùn)中間站，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。東營(yíng)南站在東營(yíng)區(qū)六戶鎮(zhèn)境內(nèi)，南二路以南五公里，西一路與廬山路之間的區(qū)域，為客運(yùn)中間站，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。市民可到東營(yíng)南站乘坐火車(chē)出行。

　　東營(yíng)南站建筑面積為12000平方米，南站站前廣場(chǎng)用地面積4.39萬(wàn)平方米，今年6月份德大鐵路開(kāi)通后，東營(yíng)南站及其站前廣場(chǎng)將同步建成投用。

　　3、德大鐵路開(kāi)通后，從東營(yíng)坐火車(chē)可以去哪些城市？

　　德大鐵路是德龍煙鐵路的一部分，途經(jīng)德州、濟(jì)南、濱州、東營(yíng)、濰坊五個(gè)城市。按照規(guī)劃線路，德大鐵路通車(chē)后，市民可以坐火車(chē)去這幾個(gè)城市，也可從火車(chē)南站乘車(chē)去北京、天津及東北等方向。遠(yuǎn)期西起德州市東至煙臺(tái)市的德龍煙鐵路建成后，東營(yíng)南站會(huì)有通往青島、煙臺(tái)等方向的旅客列車(chē)。

　　目前，德大鐵路東營(yíng)各中間站具體的線路班次和到達(dá)城市將在鐵路啟用前，根據(jù)客運(yùn)量需求進(jìn)行相關(guān)申請(qǐng)和審批確定。

　　德大鐵路建設(shè)歷程

　　1、2010年5月，德大鐵路開(kāi)工建設(shè)。

　　2、2010年11月，德大鐵路跨東青高速公路特大橋在東營(yíng)市六戶鎮(zhèn)開(kāi)工作業(yè)。

　　3、2010年12月，德大鐵路跨小清河特大橋在東營(yíng)、濰坊兩市交界處開(kāi)工作業(yè)。

　　4、2011年11月29日，德大鐵路跨小清河特大橋主體完工，橋梁全長(zhǎng)1707.75米。

　　5、2012年5月21日，德大鐵路跨東青高速公路特大橋主體完工，橋梁全長(zhǎng)1258.24米。

　　6、2012年9月，德大鐵路全面進(jìn)入鋪軌架梁階段。

　　7、2012年12月24日，德大鐵路龍居黃河特大橋成功合龍。該橋是德大鐵路建設(shè)中的攻堅(jiān)點(diǎn)，也是黃河上最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

　　8、2013年下半年，建設(shè)規(guī)模約12000平方米的東營(yíng)火車(chē)南站開(kāi)工建設(shè)，南站建設(shè)為客運(yùn)中間站，德大鐵路開(kāi)通后，南站站前廣場(chǎng)將同步建成投用。

　　9.2014年上半年，德大鐵路東營(yíng)段全面完成鋪軌任務(wù)。

　　10、2014年8月11日，全長(zhǎng)256公里的德大鐵路全線鋪通。預(yù)計(jì)2015年6月，德大鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。