汽車試駕安全隱患引關(guān)注 東營試駕門檻并不高

　　大眾網(wǎng)東營2月10日訊 日前，武漢一轎車疑在試駕時(shí)失控墜橋，造成4人遇難，引發(fā)了很多人對試駕安全的關(guān)注。如今，試乘試駕服務(wù)已經(jīng)成為汽車銷售行業(yè)的常見銷售手段，購車者可先體驗(yàn)后買車，但試駕車是否存在隱患？發(fā)生事故后責(zé)任如何劃分呢？2月7日、8日，記者為此進(jìn)行了調(diào)查。

　　試駕門檻：駕照滿兩年、簽協(xié)議可試駕

　　“符合什么條件可以試駕？”2月7日，在北二路一家4S店內(nèi)，工作人員給出了答案，“拿到駕照滿兩年，簽一份協(xié)議即可試駕�！�

　　在這家4S店內(nèi)，記者提出了試駕要求，工作人員僅要求出示駕照查看，隨后便遞來一張?jiān)囻{協(xié)議，上面規(guī)定了雙方的權(quán)利、義務(wù)及部分注意事項(xiàng)等內(nèi)容；但記者注意到，其他的試駕者拿到這份協(xié)議后，很少仔細(xì)閱讀其中的條款，多是簽上名字后，便跟著工作人員去試駕了。

　　這之后，記者以沒帶駕照為由又找了另兩家4S店試駕，但都被工作人員拒絕，“我們需要復(fù)印一份試駕者的駕照信息�！苯�(jīng)了解，多數(shù)4S店對試駕者的要求只和“駕照”有關(guān)，而這樣的門檻也讓一些有駕照卻很少開車的人有了試駕機(jī)會(huì)，由于試駕是需要上路的，一些車技并不嫻熟的人員進(jìn)行試駕，難免產(chǎn)生隱患。

　　猛加速、急剎車、路線偏試駕路上問題多

　　7日，記者簽下試駕協(xié)議，便跟隨陪駕者上了試駕車輛，開車出了4S店后，陪駕人員轉(zhuǎn)入了一條偏僻的道路。

　　一開始，由陪駕人員先對車的駕駛性能進(jìn)行展示，在第一輪駕駛中，這名陪駕人員提醒記者系好安全帶，隨后開始猛加速，走S路，并緊急剎車，行駛過程十分驚險(xiǎn)；第二輪則由試駕者進(jìn)行駕駛，陪駕人員坐在副駕駛指導(dǎo)，并對車的相關(guān)性能進(jìn)行解答。記者注意到，雖然試乘的路線較為偏遠(yuǎn)，但仍有車輛駛過，需及時(shí)躲避。

　　記者從4S店了解到，試駕的路線沒有相對固定的場所，但多遠(yuǎn)離人流、車流量較大的地方，相對較為偏遠(yuǎn)。而為了測試車輛的剎車或者轉(zhuǎn)彎功能，陪駕人員多會(huì)采取猛加速或者緊急剎車等方法向潛在客戶展示車輛性能。而對試駕者尤其是駕齡不長的試駕者來說，若在行車道上試駕，對車況和路況都不熟悉，一旦遇到突發(fā)狀況，很容易發(fā)生事故，造成不良后果。試駕發(fā)生事故誰買單？

　　記者注意到，在4S店提供的試乘試駕協(xié)議中，多會(huì)寫有“本人自愿提出試乘試駕要求，試乘試駕過程中要按照規(guī)定路線行駛并遵守交通法規(guī)，在出現(xiàn)本人或造成他人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)由本人承擔(dān)”。這是否意味著，若試駕發(fā)生事故，全部責(zé)任都在試駕者。

　　記者從交警部門了解到，和普通車輛一樣，試駕的車輛也需要懸掛號(hào)牌，且保險(xiǎn)等需一應(yīng)俱全，沒有辦理相關(guān)手續(xù)的車輛是不允許正常上路的。對于試駕時(shí)發(fā)生的事故，和其他交通事故一樣，按照現(xiàn)場狀況來區(qū)分責(zé)任大小。交警部門提到，“試駕車輛一般會(huì)選擇沒有電子抓拍的路線行駛，很少存在車輛違章情況；若有違章則是需要開車的人承擔(dān)的�！�

　　記者了解到，目前我市暫未接到因試駕造成的交通事故�！暗�因試駕車都是新車，不少試駕者是第一次接觸，對車況不熟悉，容易釀成事故�！币晃辉囻{的市民也提出了自己的擔(dān)憂。

　　對此，提醒市民，試車前最好詳細(xì)的閱讀試駕協(xié)議，咨詢車輛是否已經(jīng)購買保險(xiǎn)，了解行車的路線，了解陪駕人員的駕駛水平和技能。市民在試駕時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，盡量減少危險(xiǎn)動(dòng)作。對于4S店來說，應(yīng)嚴(yán)格遵守試駕的相關(guān)規(guī)定，確保車輛手續(xù)齊全，從而保障車上人員的安全。