“赴韓一周拿駕照”令人心動(dòng)不已 東營“行不通”

2015-04-09 09:04:00    作者:楊玉龍   來源:黃三角早報(bào)  我要評論

關(guān)鍵詞: 東營;駕照考試;赴韓旅游;短期;考駕照;學(xué)車
[提要]近段時(shí)間來,韓國駕照火了。據(jù)了解,韓國考駕照一共需要13個(gè)學(xué)時(shí),其中理論5個(gè)學(xué)時(shí),筆試通過了再學(xué)2個(gè)學(xué)時(shí)技能,技能考試通過后,6個(gè)學(xué)時(shí)上路練習(xí),之后就可以參加路考,通過后就能拿證。

  大眾網(wǎng)東營4月9日訊 近段時(shí)間來,韓國駕照火了!耙恢軙r(shí)間,邊玩邊考個(gè)駕照,省時(shí)又省力,回國后再換領(lǐng)成國內(nèi)駕照!痹谶@樣的宣傳攻勢下,不少人動(dòng)了心?墒聦(shí)真的如此嗎?記者從東營市車管所獲悉,轉(zhuǎn)國內(nèi)駕照有居韓時(shí)間要求,東營早已叫停此類韓國駕照換領(lǐng)國內(nèi)駕照,近年來東營共出現(xiàn)過兩例,也都沒有換領(lǐng)成功,這意味著萬元赴韓費(fèi)用打了水漂。

  曲線學(xué)駕照 “赴韓一周拿證”讓人動(dòng)心

  最近,家住東營東城的王先生偶然聽說了一個(gè)消息:“到韓國考駕照,不到一周就能拿證,回國再換領(lǐng)國內(nèi)駕照!边@讓他感到欣喜,他告訴記者,因平時(shí)工作太忙,騰不出太多時(shí)間到駕校練車!鞍凑赵蹏鴥(nèi)的速度,從報(bào)名到拿出駕照,一般都要半年以上。教練通知去練車,公司又請不了假,太耗時(shí)間!

  “如果真的可以到韓國學(xué)駕照,順便還能去旅游,那就太好啦!”王先生說,他從淘寶網(wǎng)上搜索“韓國駕照”,果然顯示出幾家店鋪,費(fèi)用都在萬元左右,甚至還都保證“4天拿證”,成交記錄超過了千人。

  記者打開其中一家店鋪的網(wǎng)頁,里面寫著“韓國考駕駛證4天搞定”,自動(dòng)擋價(jià)格為9800元,手動(dòng)擋價(jià)格為10800元,包含了學(xué)習(xí)、考試、餐飲、住宿、翻譯等費(fèi)用。

  在另一家店鋪內(nèi),還詳細(xì)標(biāo)明了赴韓學(xué)車考試流程:第一天機(jī)場接機(jī),報(bào)名登記。第二天體檢,學(xué)習(xí)筆試。第三天筆試,第四天道路練車,第五天道路考試,第六天辦理韓國駕照和國際駕照。

  相比東營學(xué)車費(fèi)用,赴韓萬元價(jià)格雖高出不少,但仍有吸引力。在上海、北京等大城市,高額的學(xué)車費(fèi)用更吸引了不少學(xué)員的注意?墒聦(shí)上,拿韓國駕照換領(lǐng)國內(nèi)駕照真的可行嗎?

  駕照短期速成存安全隱患市車管所叫停換領(lǐng)國內(nèi)駕照

  東營是否有赴韓學(xué)駕照現(xiàn)象出現(xiàn)?車管部門對此又有著怎樣的規(guī)定?8日,記者來到東營市車管所,提到赴韓旅游學(xué)駕照,市車管所牌證管理科科長張范偉介紹,東營早已拒絕辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

  “近兩年來,東營一共出現(xiàn)過兩例,都是拿著韓國駕照來換領(lǐng)國內(nèi)駕照的,但是按照規(guī)定,我們都沒有為他們辦理!睆埛秱フf,在韓國學(xué)駕照時(shí)間短,會(huì)帶來一系列安全隱患!霸趽Q領(lǐng)駕照國家中,尤其是韓國問題最突出!睂Υ,上級主管部門專門下發(fā)通知,嚴(yán)禁為短期赴韓學(xué)車市民換領(lǐng)國內(nèi)駕照。

  據(jù)了解,將韓國駕照換成國內(nèi)駕照,除須提供戶口本、身份證和韓國駕照原件外,還必須提供相關(guān)的出入境記錄,且必須在韓國居住滿6個(gè)月以上。外國人在韓國考駕照,報(bào)名時(shí)除要提供護(hù)照等證件外,還需要“登陸證”。

  “持有旅游簽證、短期商務(wù)簽證和短期一般簽證的,都是短時(shí)間赴韓,學(xué)車時(shí)間太短,都無法換領(lǐng)。”張范偉介紹,“但長期在韓國居住的,仍然可以換領(lǐng)!

  這樣的結(jié)果,對準(zhǔn)備赴韓學(xué)駕照的人來說,無疑是潑了一盆冷水。張范偉提醒廣大學(xué)員:“希望學(xué)員們注意,要弄清國內(nèi)政策,不要盲目跟風(fēng),造成太大損失!

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  抽4天花6000元考出了駕照

  近日,李佳(化名)從韓國回到濟(jì)南,在韓國近半個(gè)月的旅行讓她感覺身心放松,更讓她覺得不虛此行的是,旅行期間,她花了4天時(shí)間,在韓國考了一本駕照。在韓國慶州,李佳找到當(dāng)?shù)氐囊晃凰饺私叹,邊學(xué)習(xí)邊考試!霸谀沁吙捡{照很方便,拿著護(hù)照就可以報(bào)名了!

  據(jù)李佳介紹,“我用了四天時(shí)間就拿到了駕照。其實(shí)三天就能拿下來,我是因?yàn)榈谝惶鞗]有報(bào)上名!蹦玫今{照后,李佳又去首爾游玩了幾天后回國。在她看來,相比國內(nèi)相對冗長的時(shí)間成本和不確定的考試過程,此番在韓國包括請教練和考試的6000元總花費(fèi)。

  記者咨詢發(fā)現(xiàn),目前在濟(jì)南參加駕考培訓(xùn)的價(jià)格,平均花費(fèi)約為四五千元。相比動(dòng)輒超過萬元的赴韓國考駕照費(fèi)用,國內(nèi)價(jià)格便宜一半以上。既然如此,國人又為何寧可多花錢,也要奔波出境考駕照呢?

  中介機(jī)構(gòu)坦言,赴韓國駕考的最大優(yōu)勢,一是時(shí)間短,二是程序簡。

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  近來,赴韓國考駕照成了香餑餑——7天速成省錢又省事,然后再將韓國駕照帶回國內(nèi)轉(zhuǎn)成國內(nèi)駕照,這種曲線拿駕照“能夠挽救好多掙扎在駕考上的同學(xué)”嗎?7天修煉出的駕駛員質(zhì)量如何?

  據(jù)了解,韓國考駕照一共需要13個(gè)學(xué)時(shí),其中理論5個(gè)學(xué)時(shí),筆試通過了再學(xué)2個(gè)學(xué)時(shí)技能,技能考試通過后,6個(gè)學(xué)時(shí)上路練習(xí),之后就可以參加路考,通過后就能拿證。13個(gè)學(xué)時(shí)分配到7天時(shí)間里,理論上是可以拿到駕照的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過去的三年里,近7萬名中國公民成為韓國駕照的持有者。

  和韓國的寬松形成鮮明對比的是國內(nèi)駕考的越來越嚴(yán)格,尤其是隨著2013年駕照考試新規(guī)定出臺(tái),一位駕校師傅告訴我們“如果學(xué)車的時(shí)間充裕,考試又比較順利,一般3個(gè)月左右就能拿到駕照。一般只有周末有時(shí)間的上班族,花費(fèi)半年到一年時(shí)間拿證是比較合理的!

  聽起來確實(shí)很誘人,不過細(xì)想,還是存在很多問題:一周或者以上的簽證問題如何解決?在聽不懂韓語的情況下,這樣的教學(xué)真的能掌握技巧?如果考不過或者出現(xiàn)一些糾紛,消費(fèi)者的利益誰來保障?

  說到駕照速成,一位資深駕校師傅還是忍不住搖頭“學(xué)車還是學(xué)得扎實(shí)點(diǎn)好,安全第一,畢竟要對自己和別人的生命負(fù)責(zé)!

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:王真真

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