勝利油田“綠色開發(fā)”降低成本 提高精細管理油井效率

　　大眾網(wǎng)東營6月29日訊 做了4年押運工的楊秀霞轉(zhuǎn)崗了。4月底，她所在的勝利油田魯明公司營13項目組全面實現(xiàn)單井拉油轉(zhuǎn)管輸。

　　對楊秀霞而言，今后無需再每天與拉油車為伴。對營13項目組而言，單井拉油轉(zhuǎn)管輸不僅為提液增產(chǎn)創(chuàng)造了條件，而且降低了成本，解放了人力資源，員工可以投入更多精力精細管理油井。

　　“我們每天開車來拉油，而人家根本不會為這些事操心。”魯明公司營13項目組經(jīng)理王東升緊盯著東辛采油廠的管線說，“典型的一個井場，兩種生產(chǎn)方式�！�

　　王東升一語道破了整個營13區(qū)塊開發(fā)的尷尬現(xiàn)狀。由于開發(fā)初期規(guī)模小，單井液量低，無法敷設(shè)管線，魯明公司只能靠油罐車拉油，這一拉就是19年。

　　到現(xiàn)在，魯明公司在營13區(qū)塊開井59口，日產(chǎn)油達到65噸。這里已是山東省東營市中心城區(qū)唯一采用單井拉油的開發(fā)單元。

　　看著東辛采油廠的管道，王東升“眼饞”得不得了�！班従印钡木�力都放在精細管理油井上，自己卻要忙于把油安全地運到交油點，不僅要考慮路上的運輸安全，而且得承擔(dān)高昂的運輸費用。

　　在高油價時代，運輸費基本可以忽略不計。但隨著油價走低，拉油的成本越來越高。

　　作為勝利油田單井拉油改管輸?shù)闹攸c項目，營13區(qū)塊在勝利油田創(chuàng)效增效會、開發(fā)技術(shù)座談會等大小會議上頻頻“露臉”。

　　要實現(xiàn)低油價下提質(zhì)增效，營13區(qū)塊在管理上必須有所改變。首要的就是魯明公司把營13項目組采出的原油就近接入東辛采油廠的管道，輸送到102聯(lián)合站，魯明公司只需新敷設(shè)一條兩公里長的新管線即可。

　　拉油改管輸后，營13項目組的員工就可以把更多精力投向精細管理，關(guān)注地下狀況，強化技術(shù)分析。押運員楊秀霞也告別拉油車了。從車上到地面，楊秀霞換的是工作；從地面到地下，營13項目組改變的是管理方式。營13項目組拉油轉(zhuǎn)管輸總投資420萬元，但這筆開支并不虧，粗略計算，轉(zhuǎn)管輸后一年可節(jié)約運輸費用260萬元。

　　資源共享向縱深拓展，是“最經(jīng)濟的開采模式”。單井拉油轉(zhuǎn)管輸只是東辛采油廠與魯明公司在營13區(qū)塊資源共享的開始。兩家單位合作空間巨大，除管網(wǎng)共享外，可繼續(xù)圍繞人力、管理、綜合治理等方面展開共享合作。魯明公司生產(chǎn)管理部副主任楊廣順介紹，他們將進一步優(yōu)化人力資源，營13項目組可優(yōu)化18名員工和12名押運員參與業(yè)務(wù)外包。此外，優(yōu)化出的60多個儲油罐也可調(diào)撥到其他公司繼續(xù)使用。

　　目前，兩家單位正在探討油井共享。他們在同一區(qū)塊開發(fā)不同油層，魯明公司可利用東辛采油廠的停用或廢棄油井，開采東一段以上的稠油，省掉一筆鉆新井的費用。

　　下一步，兩家單位還將互相查看溫度、壓力等油井生產(chǎn)數(shù)據(jù)，便于監(jiān)控管網(wǎng)，提高開發(fā)效益。在綜合治理方面，營13區(qū)塊也只需配備一支護衛(wèi)隊巡護油井和管線。

　　營13區(qū)塊的資源共享模式節(jié)約了人工、運輸?shù)荣M用，實現(xiàn)了油田的效益最大化，開采的模式最經(jīng)濟。這一典型區(qū)塊的改變，對勝利油田類似區(qū)塊今后的發(fā)展具有示范作用。營13區(qū)塊“四個共享”也透露出勝利油田對交叉重疊區(qū)塊的優(yōu)化思路。除營13區(qū)塊外，今年勝利油田還計劃完成東辛采油廠辛126區(qū)塊與現(xiàn)河采油廠牛879區(qū)塊等6個單井拉油區(qū)塊的資源優(yōu)化工作，其余類似區(qū)塊也在摸查之中。