東營(yíng)開(kāi)展危化品運(yùn)輸專項(xiàng)整治 嚴(yán)禁觸摸安全紅線

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)8月28日訊  近日，記者從市交通局獲悉，為深刻汲取天津“8·12”事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類重特大事故發(fā)生，市政府研究決定，從現(xiàn)在起至12月底在全市危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。

　　我市是�；�品運(yùn)輸大市。目前全市共有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)162家，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛6227輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛占全省四分之一，居全省首位。東營(yíng)港已投入運(yùn)營(yíng)的�；�品泊位18個(gè)，儲(chǔ)罐142座，已運(yùn)營(yíng)庫(kù)容370萬(wàn)方，輸送�；�品的公共管廊長(zhǎng)達(dá)20多公里，通過(guò)東營(yíng)港海陸運(yùn)輸?shù)呢浳?0%以上是�；�品。

　　從�；�品運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況來(lái)看，違法違規(guī)現(xiàn)象較多，安全隱患突出。一些�；�品運(yùn)輸企業(yè)存在“重效益輕安全”現(xiàn)象，安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足，安全生產(chǎn)制度形同虛設(shè)，設(shè)備陳舊老化，安全措施不落實(shí)；一些危化品運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員的資質(zhì)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證，基本性能和技能達(dá)不到規(guī)定要求；一些�；�品運(yùn)輸車(chē)輛在道路兩側(cè)、餐飲店門(mén)口亂停亂放，有的甚至在居民小區(qū)過(guò)夜；一些車(chē)輛存在非法改裝、超載超限、應(yīng)裝未裝緊急切斷裝置等違法違規(guī)行為。

　　從�；�品運(yùn)輸監(jiān)管工作來(lái)看，監(jiān)管職責(zé)分散，管理難度較大。危化品運(yùn)輸涉及企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員、線路及港區(qū)油氣儲(chǔ)罐、液化品碼頭等諸多環(huán)節(jié)，監(jiān)管職責(zé)分散于交通、公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、海事等部門(mén)，如果僅靠某個(gè)部門(mén)單兵作戰(zhàn)，很難減少事故隱患和取得好的效果。

　　針對(duì)此類問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)從現(xiàn)在起至12月底在全市危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。整治共分企業(yè)自查、集中整治、督導(dǎo)抽查三個(gè)階段。

　　據(jù)悉，各級(jí)各有關(guān)部門(mén)已迅速行動(dòng)起來(lái)，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作，消除事故隱患，堵塞管理漏洞，避免和減少事故的發(fā)生，確保全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。