盼望了30年 東營南站通車圓了市民坐火車回家夢

　　大眾網(wǎng)東營10月10日訊  進(jìn)入9月以來，墾利的教師譚女士不想錯(cuò)過任何一個(gè)與德大鐵路通車有關(guān)的消息，前些日子，她看到了《黃河口晚刊》刊發(fā)的題為“東營南站9月28日通車，國慶市民或可坐火車進(jìn)京”的報(bào)道，通車讓她欣喜不已，但一個(gè)“或”字讓她多少有點(diǎn)慌了神兒。1985年1月，當(dāng)時(shí)只有19歲的她獨(dú)自背著包第一次從德州市武城縣來到東營，她無數(shù)次地幻想過坐著火車回娘家，這一想，就是整整30年，她也從花季少女成為女青年的媽媽。一條鐵路，對于大部分人來說，只是交通方式增多，出行多了些便利而已。但對于她而言，這趟回家的火車她等得真不容易。譚女士的回家歷程的變遷也是東營交通發(fā)展的縮影，東營人的火車夢實(shí)現(xiàn)了。

　　30年前冬天的一個(gè)上午，德州市武城縣石官屯村銀裝素裹，譚女士背著背包、騎著自行車往縣城走去，1個(gè)多小時(shí)之后，她到達(dá)在縣城的舅舅家，把自行車寄存在他家。午飯過后，便到武城汽車站買了去往德州汽車站的車票。車行進(jìn)在坑坑洼洼的小路上，陳舊的車顛簸得嘩啦嘩啦響。到達(dá)德州，已經(jīng)過了近2個(gè)小時(shí)。這個(gè)年輕的姑娘下車，在附近的賓館住下來，這都是為了趕上早上6點(diǎn)半左右出發(fā)去東營的客車。賓館的門晃晃蕩蕩的，她一晚上也不敢入睡，第二天起來，天還黑著，她身穿男士衣服，從旅館出來四處觀察然后一路狂奔到車站坐車。上車之后，難擋困意的她一覺睡八九個(gè)小時(shí)，同樣顛簸的破舊的車絲毫無法影響她，就這樣，她一直睡到東營。

　　譚女士來到東營約三四年后，東營與武城之間的直達(dá)車的開通讓譚加萍開心了很久，快慢不說，至少不用獨(dú)自住賓館了。此時(shí)，武城到德州的車班次也越來越多，但她已無需中轉(zhuǎn)了。后來，兩地之間有了對開的客車，單程運(yùn)行7個(gè)多小時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)天往返。時(shí)間到達(dá)1998年左右，兩地之間終于有了東營本地車主運(yùn)營兩地之間的客車了，還是輛在當(dāng)時(shí)看起來舒適的依維柯，此前都是屬地德州的車運(yùn)營兩地交通，而且運(yùn)行時(shí)間也縮短到五六個(gè)小時(shí)。

　　2009年，譚女士和丈夫買了輛現(xiàn)代轎車，自駕車回娘家成為現(xiàn)實(shí)。她說：“之前做夢都不會想到這輩子能開上車，開車3個(gè)多小時(shí)就到了家了�！贝藭r(shí)的，高速公路越來越便捷，但從武城到德州的高速公路引線仍不完善，不太適合走高速。普通的城市道路路況復(fù)雜，對于不熟悉的夫妻倆來說更是如此，走了不少冤枉路，當(dāng)然，這一切又因?yàn)閷?dǎo)航和日漸熟悉而結(jié)束了。

　　本來已經(jīng)足夠滿足的她又被一個(gè)幸運(yùn)砸中了，2012年6月10日，濱德高速開通，這不僅意味著從濱州到德州的路程縮短了一半，還意味著譚加萍回家可以走全程高速了，從榮烏高速轉(zhuǎn)濱德高速到德州南下高速，一條大公路直通娘家。往返于東營和德州之間，上高速成為他們的不二選擇，到了娘家正好吃上午飯。

　　9月29日8:08，K1786次列車緩緩駛離東營南站，因工作原因無法體驗(yàn)首次發(fā)車的火車她難掩激動之情。她回憶道：“30年來，回家的時(shí)間縮短了約三分之二，回家的成本也從最初的6元錢漲到80元，自駕車來回不加過路費(fèi)的話也要五百元左右。生活越來越好，交通也越來越便利，開車雖好，但操心還勞累，不安全因素也很多，現(xiàn)在火車通了，我們首選火車，經(jīng)濟(jì)又安全，10:50到剛剛好�！�37.5元到達(dá)德州，15元德武快客直達(dá)武城，回家的成本又回到了十幾年前，但幸福的體驗(yàn)卻在不斷升級。

　　一條鐵路，盼了30年，終于串聯(lián)起回家的坦途。將有更多的從出發(fā)的旅客登上列車，一路北上，火車也會為東營拉來更多的人才和活力。越來越多的人經(jīng)由這條鐵路上去遠(yuǎn)方，越來越多的人也將在此書寫著自己的人生故事。念及此，剛掛斷告訴媽媽通火車消息電話的譚女士像個(gè)少女般抿了抿嘴，笑了，鬢間的銀絲在陽光下閃閃發(fā)亮。