東營(yíng)冬季成品油抽檢13個(gè)樣品不合格 你加的油合格嗎？

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)12月24日訊 2015年10月11日—15日，東營(yíng)市工商行政管理局按照東營(yíng)市政府和山東省工商局工作安排要求進(jìn)行了冬季成品油質(zhì)量監(jiān)督抽查工作，這次抽查的成品油主要為車(chē)用汽油(93#、97#)、車(chē)用(普通)柴油(0#)，委托山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院作為承檢單位。在東營(yíng)市轄區(qū)內(nèi)的35個(gè)(中國(guó)石化加油站6個(gè)，中國(guó)石油加油站1個(gè)，社會(huì)加油站28個(gè))加油站，共抽取了67個(gè)樣品。其中，93#車(chē)用汽油33個(gè)；97#車(chē)用汽油1個(gè)；0#車(chē)用柴油28個(gè)；0#普通柴油5個(gè)。樣品抽取嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，樣品封存嚴(yán)格履行確認(rèn)程序，由工商局、承檢單位、加油站三方共同簽字。樣品檢測(cè)、判定嚴(yán)格按照車(chē)用汽油GB17930-2013、GB/T5487-1995、SH/T0689-2000、NB/SH/T0663-2014、SH/T0711-2002、DB37/T2651-2015、DB37/T2650-2015國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保了檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、公正性。

　　本次監(jiān)督抽查，抽取的67個(gè)樣品，所檢項(xiàng)目全部合格的樣品為54個(gè)，總體合格率為80.59%。其中93#車(chē)用汽油33個(gè)，所檢項(xiàng)目全部合格的樣品32個(gè)，合格率為96.96%，97#車(chē)用汽油1個(gè)，所檢項(xiàng)目全部合格的樣品1個(gè)，合格率為100%，0#車(chē)用柴油28個(gè)，所檢項(xiàng)目全部合格的樣品18個(gè)，合格率為64.28%，0#號(hào)普通柴油5個(gè)，所檢項(xiàng)目全部合格的樣品3個(gè)，合格率為60%。

　　本次監(jiān)督抽查，共抽檢35個(gè)加油站，抽檢合格的加油站23個(gè)，總合格率為65.71%。其中，抽檢1個(gè)中石油加油站，合格的加油站1個(gè)，合格率為100%。抽檢6個(gè)中石化加油站，合格的加油站6個(gè)，合格率為100%。抽檢28個(gè)社會(huì)加油站，合格的加油站18個(gè)，合格率為64.28%。

　　從本次抽查結(jié)果來(lái)看，中國(guó)石油和中國(guó)石化加油站合格率要高于社會(huì)加油站。所抽檢的2個(gè)中國(guó)石油和11個(gè)中國(guó)石化樣品全部合格；社會(huì)加油站54個(gè)樣品中，不合格的13個(gè)，占所抽社會(huì)加油站樣品的24.07%。

　　本次監(jiān)督抽查，共檢測(cè)樣品67個(gè)，有13個(gè)樣品存在一定的質(zhì)量問(wèn)題。不合格項(xiàng)目有：研究法辛烷值、硫含量、十六烷值、閃點(diǎn)、著火性。

　　1.硫含量不合格

　　本次監(jiān)督抽查，有10個(gè)樣品存有硫含量超標(biāo)。硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物中的硫含量，是汽油、柴油的重要指標(biāo)之一，硫含量過(guò)大，可造成設(shè)備腐蝕，燃燒時(shí)生成的二氧化硫和三氧化硫會(huì)腐蝕汽缸和排氣管，與潤(rùn)滑油接觸后還會(huì)加速其老化變質(zhì)，同時(shí)會(huì)嚴(yán)重污染大氣，造成酸雨，危害人和生物體的健康，破壞建筑物的外表等。硫含量不合格的原因主要有：煉油廠煉油工藝落后；用含硫量高的油品調(diào)和汽油；用重柴油等含硫量大的重組分油摻入柴油中。

　　2.研究法辛烷值不合格

　　本次監(jiān)督抽查，有1個(gè)樣品存有辛烷值不合格。辛烷值是表示汽化器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的抗爆性能好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，列于車(chē)用汽油規(guī)格的首項(xiàng)。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以用更高的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，又可節(jié)約燃料，對(duì)提高汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能是有重要意義的。辛烷值不合格的原因主要有：經(jīng)營(yíng)者用低標(biāo)號(hào)汽油冒充高標(biāo)號(hào)汽油；在高標(biāo)號(hào)汽油中混入低標(biāo)號(hào)汽油后當(dāng)作高標(biāo)號(hào)汽油出售；用石腦油等低辛烷值的化工輕油直接冒充汽油或摻入汽油后出售。

　　3.十六烷值、著火性不合格

　　本次監(jiān)督抽查，有6個(gè)柴油樣品存有十六烷值不合格，1個(gè)柴油樣品存有著火性不合格。著火性包括十六烷值和十六烷指數(shù)，十六烷值是代表柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的一個(gè)約定量值，十六烷值的高低是衡量其在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒性能好壞的質(zhì)量指標(biāo)。在一定程度上，柴油的十六烷值愈高，柴油的發(fā)火延遲時(shí)間愈短，柴油自燃的溫度愈低，柴油的燃燒性能也愈好，在此情況下，氣缸中壓力均勻地增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也愈平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)也容易，這對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是有很大的實(shí)際意義。如使用柴油的十六烷值太低，不符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求，就可引起柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中延遲發(fā)火，以致燃燒不正常，同時(shí)，由于氣缸內(nèi)壓力劇烈增長(zhǎng)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，而引起過(guò)早的磨損，以至毀壞曲軸的軸承。十六烷值不合格的原因主要有：煉廠的工藝水平低，柴油的各組分的調(diào)配比例不合適；柴油的十六烷值改進(jìn)劑添加的比例不合適。

　　4.閃點(diǎn)(閉口)不合格 本次監(jiān)督抽查，有1個(gè)柴油樣品存有閃點(diǎn)不合格。閃點(diǎn)是指石油產(chǎn)品在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，加熱油品所溢出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃點(diǎn)時(shí)的最低溫度。閉口閃點(diǎn)不合格的柴油，在運(yùn)輸及使用過(guò)程中，一旦外溢，遇明火接觸會(huì)立即發(fā)生燃燒甚至爆炸，存在極大的安全隱患。造成柴油閉口閃點(diǎn)不合格的原因在于，一些小煉油廠生產(chǎn)的柴油質(zhì)量水平不高，部分不法經(jīng)銷(xiāo)商在柴油中摻入價(jià)格低、揮發(fā)性大、沸點(diǎn)低的劣質(zhì)油。