凌晨5點半，冬季的太陽還沒有升起，東營顯得格外靜謐，整個城市安靜地睡著。嘩嘩的掃地聲慢慢地喚醒著這座城市，和朝陽一同迎接整座城市蘇醒的，除了“城市美容師”環(huán)衛(wèi)工人之外，還有城市里的“擺渡人”——公交司機。

巴海港把車擦得干干凈凈

　　5萬公里，光只用不到0.2秒，而公交司機巴海港開著公交車走了一年。就這樣一天6趟。全年幾乎無休的情況下，他堅持了3年多的時間，已然和他的121路公交車成為老友，默默地穿梭在東西城的角角落落。

　　早上5點半，記者見到了早早來準備的巴海港，此時，他正在檢查車輛的情況，準備發(fā)出當天的首班車。寒風中，巴海港哈著熱氣逐一對公交車需要檢查的部位進行例行“體檢”，確保輪胎氣壓、空氣濾芯、發(fā)動機和離合器等運轉(zhuǎn)正常。

　　“算過2017年拉過多少人嗎？”在檢查時，記者問道。巴海港摸了摸下巴，自言自語起來：“不算用老年優(yōu)待證和身高不夠的乘客，我一個月大概拉7000人，就按一萬人算吧，這樣一算是12萬多人次�！卑秃８鄹嬖V記者，121路公交車是跑東西城的線路，乘客比較多。他每天在東西城之間穿梭六次，路上有幾個紅綠燈他都數(shù)得清楚。

巴師傅看到腿腳不便的老人都要上前扶一把

　　在發(fā)車前，巴海港拿起了抹布將車里擦干凈，像對待自己的孩子�！斑@個車啊，跟我相處時間最長，我平時都比較愛惜車�！痹缟�6點，121路公交車從公交公司大門駛出，開始了一天的工作。記者坐在巴海港的車上四平八穩(wěn)，并沒有感覺到寒冷，巴師傅說是因為熱了熱車。在途中一站，只見巴師傅穩(wěn)穩(wěn)地停車后解開了安全帶，并離開了駕駛座椅，走向了前門。原來，一位年邁的老人正艱難地上車，巴師傅趕緊去扶了一把，隨即，又扣好安全帶繼續(xù)出發(fā)。巴師傅告訴記者，他的車上時常會有歲數(shù)大的老人乘車，每到這個時候，他都會去扶一把。“老年人乘車嘛，腿腳不方便，伸手幫一把也是為了安全�！痹诎蛶煾档能嚿�，記者還見到了一個保溫壺，巴師傅告訴記者，這是為乘客們準備的，有時候老人、孩子需要點熱水，能及時提供給他們。據(jù)巴師傅的同事講，2017年，巴海港把好事做了一籮筐：為外地乘客指路、送迷路老人回家、攙扶老人上下車……特地來感謝他的乘客也是不少。

　　巴師傅笑稱，這一年，他撿到的東西可以開個超市了。小到乘車卡、衣服，大到手機、錢包。說起乘客最容易丟的物品，巴師傅不假思索地說是身份證和卡。每逢節(jié)假，禮盒、水杯等物品經(jīng)常被撿到。在采訪中，巴師傅說不少失主發(fā)覺丟了東西都非常著急，經(jīng)常像沒頭蒼蠅一樣亂找。最后實在沒有辦法了，才會到他們這里來碰碰運氣。其實，大多數(shù)駕駛員都是“火眼金睛”，在公交車上丟了的東西往往會被他們妥善保管。市民在公交車上丟了東西之后，也可以去公交公司詢問�！斑�是要提醒乘客看管好自己的東西！”

　　公交車是大眾出行經(jīng)常搭乘的交通工具，每天在公交車站總是有不斷上上下下的人，大家萍水相逢，互不相識，但坐過巴海港車的人都對他豎起大拇指，說坐他開的車舒心。

　　新的一年，城市“擺渡人”巴海港繼續(xù)默默地穿梭在城市中，為每一位乘客帶去一份感動……