大眾網(wǎng)·海報新聞東營1月10日訊（記者 向玲）10日，記者從“兩會”上獲悉，2020年東營市東西南北四個方向都將有高鐵項目陸續(xù)實施，未來3至4年，東營市將逐步融入通往國家中心城市和周邊市的高速鐵路交通圈。

　　南北方向上，京滬高鐵二通道天津一東營一江蘇新沂段列入國家提前謀劃啟動“十四五”規(guī)劃重大交通工程項目計劃，可于“十三五”期間開工建設(shè)，其中天津—東營一濰坊段被省政府列為2020年確保開工項目，濰坊至新沂段被列為2020年力爭開工項目。另外，濟(jì)南一商河一濱州一東營鐵路被省政府列為2020年確保開工項目。東西方向上，濰坊至煙臺鐵路被省政府列為2020年確保開工項目，德州一商河一濱州一東營鐵路被列為2020年力爭開工項目。除以上項目外，淄博至東營鐵路作為沿黃高鐵通道項目，正在爭取列入國家“十四五”鐵路規(guī)劃實施項目。

　　天津—東營一濰坊（煙臺）高鐵方面，12月31日，高鐵工作專班赴天津鐵設(shè)集團(tuán)建筑院，對東營市高鐵站改建、增建方案和新建方案，促請?zhí)岢鲈O(shè)計方案。根據(jù)國家鐵路集團(tuán)要求，津濰（煙）鐵路春節(jié)前完成可研收口。

　　濟(jì)南一商河一濱州一東營高鐵。已完成預(yù)可研報告評審。當(dāng)前鐵一院正在編制項目可研報告和勘察設(shè)計，線路推薦走向為濟(jì)南新東站，經(jīng)濟(jì)南機場、商河后到達(dá)濱州站，向東經(jīng)津濰（煙）高鐵連接?xùn)|營。

　　德州—商河—濱州一東營鐵路。該項目通過商河站與濟(jì)濱鐵路相接，在德州東站與石濟(jì)客專連接，由東營市經(jīng)濱州、商河進(jìn)而通往德州及以西石家莊、太原等城市。在魯南高速鐵路公司可研報告招標(biāo)中,中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)公司中標(biāo)，目前正在進(jìn)行可研收資和征求意見。

　　濰坊至新沂高鐵。京滬高鐵二通道濰坊至新沂段，北起濰坊市，向南經(jīng)臨沂市，終至江蘇省徐州市轄新沂市，目前已由中國鐵設(shè)集團(tuán)公司完成預(yù)可研報告，正在編制可研報告。該高鐵在新沂連接京滬高鐵二通道和沿海高鐵通道至上海，是東營市南下出行的重要通路。目前，在江蘇省境內(nèi)，京滬高鐵二通道新沂—宿遷段正在開展前期工作，宿遷—淮安段已于2019年年底通車，淮安—揚州—南通—上海段已經(jīng)開工建設(shè)，2020年年底通車；沿海高鐵通道徐州（新沂）—連云港—鹽城—南通—上海已經(jīng)開工建設(shè)，爭取2020年年底通車。

　　隨著以上項目陸續(xù)建成，未來3至4年，東營市將逐步融入通往國家中心城市和周邊市的高速鐵路交通圈，至濟(jì)南、青島45分鐘可通達(dá)，至天津1小時可通達(dá)，至北京和煙威1.5小時可通達(dá)，至鄭州2小時可通達(dá)，至上海3小時左右可通達(dá)，通過高鐵出行將十分便捷。