大眾網(wǎng)·海報新聞東營1月10日訊（記者 李娜娜）10日，記者從“兩會”上獲悉，2019年東營市實現(xiàn)管輸原油3102萬噸，減少公路運輸93萬輛次以上。預計2020年底，除參與整合的地煉企業(yè)外,其他煉油企業(yè)全部使用管輸原油，實現(xiàn)管線輸送“廠廠通”。

　　東營市在全省率先編制了《全市油氣管網(wǎng)規(guī)劃》，結(jié)合魯北高端化工基地建設(shè)及地煉企業(yè)整合需要,及時修編調(diào)整,規(guī)劃“四橫二縱十支線”油品管網(wǎng)和“二橫二縱六環(huán)網(wǎng)”天然氣管網(wǎng)，加快構(gòu)建“來源多元、外通內(nèi)暢、互聯(lián)互通、區(qū)域成網(wǎng)”的油氣管網(wǎng)體系。原油輸送以“東青煙日四港共�！睘橹�,滿足全東營市現(xiàn)有煉廠原油輸送需求,同時保障后期新上大型煉化一體化項目需要。成品油輸送，按管道輸送60%的商品量，以“東煙濰日四港齊送”為主，輔之鐵路運輸，保障成品油運輸需求。天然氣管道，主要規(guī)劃中石油、中石化一線、中石化二線、中海油等9處氣源接入點進入東營市的天然氣管線。

　　過去兩年，東營市新增原油管道670.4公里(達到1187.4公里)，成品油管道約190公里,天然氣管道210公里。連接中石化二線的廣饒至東營港(一期)天然氣管線開工建設(shè)。2020年1月8日，隨著青島港服務(wù)東營區(qū)、墾利區(qū)、利津縣煉化企業(yè)的管線竣工投用，已形成東營港、青島港、煙臺港、日照港原油運輸?shù)摹案劭?管道”模式，17家骨干煉化企業(yè)實現(xiàn)管輸原油,5家企業(yè)實現(xiàn)成品油管輸。