7月3日，東營港疏港鐵路燃料油馱背車試驗運輸啟動儀式在東營港站舉行。這是全國首例燃料油馱背車試驗運輸，標(biāo)志著東營市在全國首創(chuàng)的“油罐車馱背運輸”進入試驗階段。

　　此次試驗運輸由東營利港鐵路有限責(zé)任公司策劃，旨在貫徹國家《有效降低全社會物流成本行動方案》及推進多式聯(lián)運“一單制”發(fā)展戰(zhàn)略。項目在東營市交通運輸局的大力支持，以及國能裝備、邦和運輸、西郊公鐵聯(lián)運等公司的協(xié)助下推進，前期已完成協(xié)議簽訂、方案評審、車輛配置、現(xiàn)場籌備和人員培訓(xùn)等系列準(zhǔn)備工作，具備充分試驗條件。

　　啟動儀式現(xiàn)場，參會人員在東營港站觀摩了馱背運輸車作業(yè)情況；東營利港鐵路有限責(zé)任公司負責(zé)人介紹了試驗運輸準(zhǔn)備情況；東營港站負責(zé)人說明了馱背列車整備情況；隨后，利津縣交通運輸局負責(zé)人下達發(fā)車指令。

　　據(jù)了解，試驗運輸在東營港疏港鐵路管內(nèi)進行，運行區(qū)間為東營港站至明集站，運輸里程74公里，試驗列車編組38輛，運輸油罐汽車6輛、罐式集裝箱64輛。此次試驗采用的國家能源馱背車全國僅兩列。

　　馱背運輸是公路與鐵路無縫銜接的多式聯(lián)運模式，即火車“馱著”汽車跑，能實現(xiàn)“門到門”運輸。從具體操作層面看，在發(fā)貨地，貨物被裝載到汽車上，完成公路的短途集貨運輸；之后，汽車被直接開上馱背車，通過鐵路進行長途運輸；到達目的地附近的鐵路站點后，汽車從馱背車上駛下，再由公路運輸完成最后一段的配送，將貨物送達最終收貨人手中。（來源：愛東營）