山東高速新交規(guī)明起正式實施 東營交警詳解新條例

2014-07-31 15:29:00    作者：吳業(yè)昌 劉靜   來源：大眾網(wǎng)東營頻道  我要評論

關鍵詞： 山東;高速;新交規(guī);明起;正式實施;東營;交警;詳解;新條例
[提要]8月1日起，新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》將正式開始實施。31日上午，東營市公安局交警支隊高速大隊民警綦做客東營大眾網(wǎng)演播室，詳細解讀新條例。
    大眾網(wǎng)東營7月31日訊（記者 吳業(yè)昌 見習記者 劉靜）8月1日起，新修訂的《山東省高速公路交通安全條例》將正式開始實施。31日上午，東營市公安局交警支隊高速大隊民警綦做客東營大眾網(wǎng)演播室，詳細解讀新條例。
    “新《條例》最大的亮點在于建立政府主導的高速公路交通安全管理機制和鼓勵公眾參與高速公路交通安全管理工作�！痹L談中，警綦從高速道路交通安全、高速將成為真正的高速、管理機制、部門職責等多個方面對條例進行深入剖析。

    以下是訪談實錄：
    主持人：綦警官您好，請問新修訂的高速條例跟原來相比最大的亮點在哪里呢？
    綦警官：與修訂前的條例相比，新《條例》存在很多亮點，我就其中幾個突出的點做下介紹：
　�。ㄒ唬┙⒘苏鲗У母咚俟方煌ò踩芾頇C制。
　�。ǘ┕膭罟妳⑴c高速公路交通安全管理工作。
　�。ㄈ┘哟髮χ攸c車輛的懲處力度。
　�。ㄋ模┘哟罂萍纪度霊�，建設智能管控設施、全面覆蓋高清視頻監(jiān)控和可變限速板。
　�。ㄎ澹└痈咝П忝�。入設立港灣式停車區(qū)、規(guī)定輕微交通事故可快速處理，避免“小事故造成大擁堵等”。
　　主持人：通過仔細閱讀條例，我們發(fā)現(xiàn)新《條例》更加注重道路交通安全，這主要體現(xiàn)在哪些方面呢？
　　綦警官：新《條例》對道路交通和駕乘人員的安全更加嚴格和細致的規(guī)定主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
　　新《條例》對駕駛?cè)藢囕v安全性的檢查提出了硬性要求：新《條例》第十條規(guī)定：機動車進入高速公路前，駕駛?cè)藨攲ζ浒踩夹g(shù)性能進行檢查；危險報警閃光燈、霧燈、尾燈等安全設施損壞或者不全的，不得在高速公路上行駛。
　　新《條例》對未成年人進行了保護性規(guī)定：一是規(guī)定駕駛?cè)瞬坏冒才盼礉M十二周歲的未成年人乘坐在副駕駛位；二是規(guī)定未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應當為其配備并正確使用兒童安全座椅。
　　新《條例》加大了對重點車輛的管理力度。新《條例》第十七條、第五十七條規(guī)定：遇有冰雪、霧等惡劣天氣和重大節(jié)日、重要活動時，省人民政府公安機關交通管理部門可以禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行高速公路。違反本項規(guī)定的，由公安機關交通管理部門責令改正，處二千元罰款。
　　建立港灣式停車區(qū)，避免疲勞駕駛，繼而減少因疲勞駕駛導致的交通事故。新《條例》第三十八條規(guī)定：高速公路管理和經(jīng)營單位應當在高速公路沿線合理規(guī)劃和建設停車區(qū)或者港灣式停車帶，為機動車駕駛?cè)颂峁┬菹^(qū)域。由于高速公路線路長、封閉性的特點，駕駛?cè)似隈{駛是引發(fā)高速公路上重特大交通事故的一大安全隱患。建立港灣式停車區(qū)可以給駕駛?cè)颂峁┬菹^(qū)域，避免疲勞駕駛的發(fā)生。
　　主持人：有網(wǎng)友說新條例實施后，高速將成為真正的高速，這個具體怎么說呢？
　　綦警官：由于我省普遍存在大型車輛占用左側(cè)車道行駛的現(xiàn)象，導致“大車壓左道”“高速公路不高速”的問題。針對這一現(xiàn)象，新《條例》第二十一條規(guī)定：同方向有二條車道的，大型客車和中型、重型載貨汽車除因超車需要外，禁止駛?cè)胱髠?cè)車道；同方向有三條以上車道的，禁止大型客車和中型、重型載貨汽車使用最左側(cè)車道超車。違反本規(guī)定，罰款二百元，通過嚴格查處實現(xiàn)大小車輛各行其道，有效規(guī)范高速公路行車秩序。
　　同方向有二條車道，不允許大型客車和中型、中型載貨汽車進入左側(cè)車道行駛，但考慮到實際情況，允許大型客車和中型、中型載貨汽車在超車時借用左側(cè)車道，但超車時車速不得低于該車道最低限速值的20%，超車后要立即返回右側(cè)車道，禁止超車后繼續(xù)占用左側(cè)車道行駛。
　　在低速行駛方面，根據(jù)新《條例》第五十條有關規(guī)定，對機動車在同方向有二條車道的左側(cè)車道行駛，低于規(guī)定時速20%以上的，增設了罰款二百元的處罰，這一創(chuàng)新性規(guī)定，有效解決“高速公路不高速”問題。
　　主持人：根據(jù)新規(guī)，高速公路交通安全管理機制也發(fā)生一些變化，各部門之間的權(quán)責也更加明確，這個具體是怎么規(guī)定的呢？
　　綦警官：新《條例》第四條將原本規(guī)定的“建立健全高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機制”改為“建立健全政府主導的高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機制和重大事件應急處置機制”，這就在應急、突發(fā)事件處置方面，對相關部門的責任進行了明確，統(tǒng)一了指揮調(diào)度。具體如下：
　　高速公路管理和經(jīng)營單位的職責進一步增加和明確：新《條例》第三十五條至第三十九條，在高速公路管理和經(jīng)營單位原職責的基礎上，又明確規(guī)定了其根據(jù)車流量具體情況開足收費道口；保障隧道安全設施完善；共享視頻監(jiān)控信息；安裝氣象發(fā)布設施和可變限速標志等，為高速公路交通安全管理工作提供保障。
　　新《條例》進一步明確了事故處理、清障救援主體職責。新《條例》第四十四條規(guī)定：公安機關交通管理部門負責高速公路事故處理工作，高速公路管理和經(jīng)營單位負責高速公路路面清障救援工作。此項規(guī)定明確了高速公路事故處理、清障救援主體和法律責任，解決了救援力量職責劃分不易、清障救援不及時、難以追究責任等諸多問題。
　　新《條例》第五條還明確規(guī)定，交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督管理、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護、氣象以及公安消防等部門和機構(gòu)依據(jù)各自職責，做好有關的高速公路交通安全工作。
　　主持人：根據(jù)新條例，交警可以在高速查車了，這對交警執(zhí)法和維護高速交通秩序有什么影響？
　　綦警官：《中華人民共和國道路交通安全法》第六十九條規(guī)定：任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執(zhí)行緊急公務除外。
　　舊《條例》第二十四條規(guī)定：除公安機關的人民警察依法執(zhí)行緊急公務外，任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。
　　而新《條例》第三十條規(guī)定：公安機關交通管理部門可以在高速公路進口、出口、服務區(qū)、檢查站對涉嫌超載、超速、故意遮擋號牌、偽造變造號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的車輛進行檢查，過往車輛應當按照引導標志行駛到指定地點接受檢查，不得強行通過。
這就對《道交法》第六十九條規(guī)定的“緊急公務”的概念進行了補充和完善。
　　主持人：通過您的解讀，我們已經(jīng)對新的高速公路交通安全條例有了比較深刻的了解，非常感謝綦警官在百忙之中來到我們訪談室。
　　我們也在此提醒廣大駕駛員朋友，一定要遵章行駛。平安才是離家最近的路。
 

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初審編輯：蘇旬
責任編輯：玉青

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