行人醉酒逆行闖紅燈發(fā)生事故負(fù)全責(zé) 機(jī)動(dòng)車仍要擔(dān)責(zé)

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)8月24日訊（記者 王青青 通訊員 王海波）發(fā)生交通事故后，機(jī)動(dòng)車有責(zé)任一方要承擔(dān)賠償責(zé)任是天經(jīng)地義的事兒，但為什么機(jī)動(dòng)車一方在沒(méi)有責(zé)任的情況下也要承擔(dān)賠償責(zé)任？“行人違章負(fù)全責(zé)，撞了白撞”的說(shuō)法到底對(duì)不對(duì)？利津縣法院審結(jié)的一起道路交通事故案件，回答了這一問(wèn)題。

　　2015年春節(jié)期間，走完親戚，喝醉酒的蓋某騎著自行車往家走。逆向行駛至利津縣城某十字路口，置路口的紅色交通信號(hào)燈于不顧，想搶行通過(guò)時(shí)被左側(cè)正常通過(guò)路口的扈某駕駛的機(jī)動(dòng)車撞傷。后經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定蓋某負(fù)事故的全部責(zé)任。蓋某出院后，將扈某及承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司訴至法院，要求其承擔(dān)全部賠償責(zé)任。庭審中，原被告雙方圍繞著行人負(fù)全責(zé)時(shí)，機(jī)動(dòng)車一方是否要承擔(dān)賠償責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償比例是多少，發(fā)生了激烈的爭(zhēng)論。最終，法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。扈某按６%的比例承擔(dān)蓋某的剩余損失。

　　法官說(shuō)法：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故時(shí)，主要適用過(guò)錯(cuò)推定原則，但機(jī)動(dòng)車一方在沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，也要承擔(dān)一部分責(zé)任，此時(shí)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則。無(wú)論機(jī)動(dòng)車一方是否有過(guò)錯(cuò)都要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，這體現(xiàn)了以人為本，關(guān)愛(ài)生命的法律精神。機(jī)動(dòng)車一方唯一的免責(zé)事由是，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的（故意主要指自殺、自殘或“碰瓷”）�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任�！本唧w到本案中，扈某盡管對(duì)此次交通事故發(fā)生不負(fù)有責(zé)任，但并不存在不予賠償?shù)拿庳?zé)事由，法院遂作出上述判決。判決后，原、被告雙方均未上訴，本案現(xiàn)已生效。