濟南市出租車的起步價由8元上調(diào)至了9元

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　　昨日，記者從濟南市物價局獲悉，由于近期省城車用天然氣價格上漲，濟南市出租車的起步價由8元上調(diào)至了9元。濟南市物價局下發(fā)關(guān)于調(diào)整起步價的通知后，今天開始出租車計價器就將陸續(xù)調(diào)表。對于市民來說，起步價上調(diào)1元錢，對打車費用整體來說提升不是太大，但是不少市民呼吁，“乘客已經(jīng)承擔(dān)了天然氣漲價的成本，高峰期里出租車就別趴窩了，多出幾趟車，緩解緩解打車難吧�！薄∮浾摺�孫姮　見習(xí)記者　王新超

　　起步價漲1元，是怎么算出來的？

　　據(jù)濟南市物價局相關(guān)負責(zé)人介紹，出租車運價調(diào)整，主要通過以下3種形式：燃油附加費、起步價和車公里價�！斑@次漲價選擇用調(diào)整起步價的形式，實際上，用這3種形式都可以達到保障出租車司機收入穩(wěn)定的目的”。

　　當(dāng)記者問到此次漲的這“1元”起步價是如何算出來的，市物價局工作人員告訴記者，自9月5日起，濟南市車用天然氣每立方米漲了0.33元，按照漲價后的天然氣成本計算，出租車駕駛員每個月要多支出730元左右。如果嚴(yán)格按照補償出租車司機多支出的這部分成本來計算，起步價應(yīng)該只漲0.8元左右。“但是按照全國慣例，出租車起步價漲價基本都是漲0.5元或者1元，并沒有漲0.8元的，所以這次起步價漲1元�！�

　　多補2毛錢，預(yù)留部分天然氣漲價空間

　　而按照新的起步價計算，等于每個月為出租車司機補償了900元左右，多補了100多元。針對這多補的100多元，市物價局工作人員告訴記者，此次車用天然氣漲價已經(jīng)是自2010年7月后的第3次漲價了：2010年10月時車用天然氣從每立方米4.22元漲至4.28元；2013年8月漲價至每立方米4.71元，跟2010年的4.22元相比漲了11.6%，但仍未達到15%的聯(lián)動點，所以出租車運價一直沒有調(diào)整，而駕駛員的成本支出也就一直沒有得到補償，這次通過多上調(diào)這100多元，也是為自2010年10月起天然氣漲價對駕駛員造成的成本壓力進行補償。

　　此外，市物價局會根據(jù)油、運、氣聯(lián)動機制，進行綜合考慮、合并計算，如果下一次天然氣漲價，物價局會把這次多漲的考慮進去，進行“找平”；如果未來天然氣降價，只要達到15%的聯(lián)動點，也會對出租車運價做出相應(yīng)的降價調(diào)整。

　　油價連降，燃油附加費咋不扣出來

　　雖然這次只調(diào)整了起步價，但是記者梳理發(fā)現(xiàn)，這9元錢里包括了1塊錢的燃油附加費，分別是在2006年和2010年增加的，如今都算到了起步價里了。有市民就納悶了，現(xiàn)在出租車都燒氣了，汽油價格已經(jīng)四連跌，這兩次累加的1塊錢燃油附加費是不是該從起步價里扣除呢？

　　對此物價局相關(guān)負責(zé)人解釋，2010年7月時，車用天然氣價格由每立方米3.64元漲至為每立方米4.22元，漲幅超過了15%的聯(lián)動點，出租車運費曾經(jīng)以0.5元的燃油附加費形式調(diào)整，后來這0.5元并入了計價器�！爱�(dāng)時漲的這0.5元也是由于車用天然氣漲價，而以‘燃油附加費’的形式做出的調(diào)整，并不是因為油價上漲”，所以那0.5元不會從計價器中剔除�！卑凑者@一說法，如今所謂的燃油附加費，實際上已經(jīng)成了燃氣附加費，折算進了出租車的綜合運營成本中，所以不再扣除了。

　　各方反應(yīng)

　　出租車司機算起步價上漲后細賬：

　　一天跑20多趟活　能抵消“氣價上漲”

　　出租車司機李師傅告訴記者，自從濟南出租車起步價調(diào)到8塊錢以來，天然氣已經(jīng)漲過三次價了，一共漲了7毛錢（1立方天然氣），不開空調(diào)的話一天跑30立方左右，一個月就要多支出600塊錢的天然氣錢。如果起步價上調(diào)一塊錢，一天日常是20多單，一個月其實也就多700塊錢，剛剛能彌補上天然氣漲價的錢。

　　多數(shù)司機認為這次直接漲一塊錢很正常，如果只漲五毛錢無法和天然氣上漲的幅度持平。開了20多年出租車的司機何師傅告訴記者：“大約在10年前，濟南的天然氣價格是每方2元多一點，出租車起步價是7塊錢�，F(xiàn)在天然氣價格已經(jīng)漲了一倍多了，起步價漲也是情理之中�！�

　　大多數(shù)市民認為漲5角可以接受：

　　起步價漲1元，能緩解高峰打車難嗎？

　　針對出租車即將漲價的消息，記者隨即在街頭采訪了幾位市民。多數(shù)人表示還不清楚出租車要漲價的事情，有些市民認為，漲價5角還是可以接受，不會對自己的出行方式產(chǎn)生太大的影響，但一下子漲1元有點兒難消化。

　　市民崔先生由于工作原因需要經(jīng)常出差，他告訴記者，相比于其他城市十多塊錢的起步價來說，濟南作為一個省會城市9塊并不算貴，漲價在情理之中。但是以往都是五毛五毛的漲價，這次一下子漲一塊也是覺得有點突然。還有市民建議，出租車作為公共交通的一部分，燃氣價格的上漲不應(yīng)該轉(zhuǎn)嫁到乘客身上，政府財政也應(yīng)該擔(dān)負起一部分責(zé)任。

　　不過對于很多經(jīng)常打車的市民來說，他們覺得漲5毛和漲1塊，對打車的人來說，增加的成本負擔(dān)并不明顯。相比較而言，打車難才是乘客最希望解決的問題�！斑^去很多的哥覺得高峰期不出活，光堵車耗氣成本高，所以一些人高峰期不出車。如今起步價上調(diào)1塊錢，相當(dāng)于替出租車為天然氣漲價買單，也相對減少了出租車的運營成本。這樣一來，高峰期的時候出租車是不是就別歇著了，多幾趟車，緩解緩解打車難，讓我們覺得這1塊錢的起步價漲的值。”

　　相關(guān)鏈接

　　出租車起步價　11年漲了2元

　　●2003年3月10日

　　濟南市區(qū)出租汽車開始臨時收取燃油加價，具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為每乘次向乘客加收1元，即在起步價6元基礎(chǔ)上加收1元燃油費。

　　●2005年8月

　　濟南市物價局調(diào)整出租汽車租費標(biāo)準(zhǔn)，將燃油“臨時加價”1元并入起步價，1.6升排量出租車起步價為7元/3公里，基本里程租費由1.2元/公里調(diào)整為1.5元/公里。10分鐘免費等候改為5分鐘免費等候。

　　●2006年7月

　　濟南市出租車在起步價的基礎(chǔ)上，加收0.5元燃料附加費。之后，燃油附加費并入起步價，由每次7元調(diào)整為7.5元。

　　●2008年12月

　　濟南對出租車運價實行時距并計收費辦法，即“等待收費”。根據(jù)濟南市物價部門確定的收費標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛速度低于12公里/小時時，累計計時每滿5分鐘收取1元費用。

　　●2010年7月

　　省城出租車在7.5元起步價的基礎(chǔ)上,再次加收0.5元的燃油附加費。

　　●2013年2月4日

　　按照新的收費標(biāo)準(zhǔn),目前收取的0.5元/車次的燃油附加費將并入起步價,即起步價由現(xiàn)行的每次7.5元調(diào)整為8.00元,出租車調(diào)整計價器后燃油附加費停止征收。另外,新的出租車收費標(biāo)準(zhǔn),還對時距并計的計費方式進行調(diào)整,由原來的行駛速度低于12公里/小時的1元/5分鐘調(diào)整為0.2元/分鐘。

　　車用天然氣售價上漲示意圖

　　●去年8月5日

　　4.71元/立方米

　　4.28元/立方米

　　漲0.43元　　

　　●今年9月5日

　　5.04元/立方米

　　4.71元/立方米

　　漲0.33元　　

　　1年內(nèi)累計漲了0.76元

　　出租車運價3種調(diào)整方式

　　1、燃油附加費2、起步價3、車公里價

　　按照《濟南市市區(qū)客運出租汽車運油、氣價格聯(lián)動辦法的通知》，此次車用天然氣價格漲幅累計已超過了15%的調(diào)價啟動點，出租車運價按規(guī)定應(yīng)當(dāng)調(diào)整。

　　濟南市物價局價格處相關(guān)負責(zé)人介紹，車用天然氣屬于非居民生活用氣，價格調(diào)整不需要舉行聽證會。