山東首座海島跨海大橋建成通車 全長1510米
2014-10-09 07:56:00 來源:人民網(wǎng) 我要評論
[提要]日前,記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,山東省首座海島跨海大橋—省道263線南北長山聯(lián)島大橋建成并通車運(yùn)行。據(jù)悉,南北長山聯(lián)島大橋建成通車后,將有利改善海洋生態(tài)環(huán)境和長島縣交通現(xiàn)狀,對于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展、豐富海島人文景觀具有重要意義。
山東首座海島跨海大橋建成通車。(資料圖)
日前,記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,山東省首座海島跨海大橋—省道263線南北長山聯(lián)島大橋建成并通車運(yùn)行。
山東省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該工程自2012年2月正式開工建設(shè)以來,煙臺市公路局克服了海島大橋建設(shè)施工難度大、安全風(fēng)險高、工期緊張等困難,充分借鑒國內(nèi)大型橋梁施工建設(shè)等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),在確保工程質(zhì)量的前提下,精心組織,科學(xué)調(diào)度,打破常規(guī),合理調(diào)整施工計(jì)劃,工程施工狠抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)不同天氣情況,提前預(yù)防,科學(xué)制定針對性強(qiáng)的施工方案,并采取多點(diǎn)平行作業(yè)的方式,有效避開風(fēng)浪對施工的影響,不斷加快施工進(jìn)度,確保大橋提前完工通車。
記者了解到,作為“十二五”期間山東省重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目,省道263線南北長山聯(lián)島大橋工程南端起于長島縣南長山鎮(zhèn)連城村望夫礁景區(qū)附近,向北跨越海域,終點(diǎn)位于北長山鄉(xiāng)南端。大橋全長1510米,其中橋梁長1200米,全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時速為60公里。
據(jù)悉,南北長山聯(lián)島大橋建成通車后,將有利改善海洋生態(tài)環(huán)境和長島縣交通現(xiàn)狀,對于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展、豐富海島人文景觀具有重要意義。
責(zé)任編輯:趙靜
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