青島重啟職工免費(fèi)療休養(yǎng) 標(biāo)準(zhǔn)每人1600元曾停滯23年

　　□記者　薄克國(guó)　報(bào)道

　　本報(bào)青島3月23日訊　今天上午,青島市總工會(huì)買單,邀請(qǐng)百名公交一線駕駛員蒞臨青島湛山療養(yǎng)院,享受為期5天的免費(fèi)療休養(yǎng)。這標(biāo)志著青島市停滯23年的職工療休養(yǎng)福利又回來(lái)啦!據(jù)了解,此舉在我省尚屬首例。

　　這些公交駕駛員分別是來(lái)自青島公交集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)的一線職工。由于市區(qū)道路日益擁堵,公交駕駛員的工作壓力日益加劇,許多的公交駕駛員在年復(fù)一年的駕駛工作中,患上了頸椎病、腰腿疼；吃飯時(shí)間不規(guī)律,許多駕駛員患上了胃病。

　　對(duì)癥下藥,湛山療養(yǎng)院在療休養(yǎng)首日就安排了知識(shí)講座,請(qǐng)專家向駕駛員們講解如何預(yù)防和治療腰椎間盤突出,并進(jìn)行按摩理療。接下來(lái)的時(shí)間里,駕駛員們還將參加健康體檢、文體娛樂(lè)和參觀大型國(guó)有企業(yè)等活動(dòng)。

　　在公交一線開(kāi)車23年的駕駛員劉艷說(shuō):“通過(guò)這次療休養(yǎng),我們既感受到了來(lái)自娘家人的溫暖,也讓我們這些長(zhǎng)期工作在苦、臟、累、險(xiǎn)崗位的職工,有了難得的機(jī)會(huì)休憩身心,積聚能量。我們將以更加飽滿的熱情投入到車廂服務(wù)工作中。”在一線從事駕駛工作30多年的青島交運(yùn)集團(tuán)613路駕駛員房錫春建議,希望市總工會(huì)作為娘家人,能夠?qū)⑦@件好事做好,擴(kuò)大一線職工享受的名額,真正體現(xiàn)對(duì)一線職業(yè)和一線員工的尊重和肯定。

　　組織百名公交一線駕駛員免費(fèi)療休養(yǎng)是青島市總工會(huì)“千名職工療休養(yǎng)”活動(dòng)的開(kāi)端。按照計(jì)劃,還將陸續(xù)邀請(qǐng)環(huán)衛(wèi)工人、教師、科研人員等一線職工,分批次療休養(yǎng),每批次組織100名,標(biāo)準(zhǔn)為每人1600元。據(jù)介紹,這些職工全部來(lái)自一線,最大的“官”是班組長(zhǎng)。

　　“組織一線職工療休養(yǎng)曾是工會(huì)和企業(yè)工作的老傳統(tǒng)�！鼻鄭u湛山療養(yǎng)院院長(zhǎng)毛勇介紹,“那時(shí)候,很多國(guó)營(yíng)企業(yè)出資,組織為企業(yè)生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的職工到療養(yǎng)院療休養(yǎng),每年到我們療養(yǎng)院療養(yǎng)的職工有好幾千人,床位使用率幾乎達(dá)100%�！钡�是到了上世紀(jì)90年代,因企業(yè)改制等原因,一線職工療休養(yǎng)陷入停滯。

　　為了讓一線職工享受到改革成果,青島市總工會(huì)今年決定恢復(fù)組織一線職工療休養(yǎng)的做法�！盎謴�(fù)一線職工療休養(yǎng),體現(xiàn)了尊重勞動(dòng)、尊重創(chuàng)造、尊重知識(shí)和尊重人才的價(jià)值導(dǎo)向�！鼻鄭u市委黨校教授劉文儉認(rèn)為,此舉有利于讓一線職工感受到作為工人階級(jí)的自豪感和榮譽(yù)感。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,像一線職工療休養(yǎng)這種公共福利,將該補(bǔ)的福利應(yīng)當(dāng)補(bǔ)回來(lái),有利于調(diào)動(dòng)廣大職工積極性,煥發(fā)勞動(dòng)熱情,為譜寫中國(guó)夢(mèng)凝聚強(qiáng)大的正能量。

　　相關(guān)鏈接

　　千名療休養(yǎng)對(duì)象如何選出?

　　青島市總工會(huì)今年組織職工免費(fèi)參加療休養(yǎng)活動(dòng),面向全市從事高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)人員,有毒有害工種的職工(農(nóng)民工優(yōu)先)且在同一企事業(yè)單位工作滿1年以上的在職職工；長(zhǎng)期從事苦、臟、累、險(xiǎn)工作的職工(包括農(nóng)民工)且在同一企事業(yè)單位工作滿5年以上的愛(ài)崗敬業(yè)、工作業(yè)績(jī)突出,群眾公認(rèn)的在職職工；基層單位3年內(nèi)沒(méi)有組織健康體檢的職工或者體檢標(biāo)準(zhǔn)在100元以下的職工。(□薄克國(guó)　整理)