受年輕消費(fèi)者青睞 汽車金融成“救市”借力點(diǎn)

　　汽車金融時(shí)代正“悄悄來臨”。日前，北京商報(bào)記者走訪京城多家4S店后了解到，隨著年輕消費(fèi)者的崛起和企業(yè)的大力推廣，4S店的金融業(yè)務(wù)越來越好。北京亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示：“汽車金融政策的完善，使得通過這種方式購買新車的消費(fèi)者會越來越多�！�

　　消費(fèi)者觀念升級

　　在一家一汽-大眾4S店，消費(fèi)者王先生表示，自己手里的現(xiàn)金只有15萬元，能買一輛速騰，但又覺得價(jià)格稍高的邁騰更符合自己的心意。“后來銷售人員介紹了幾種大眾汽車的金融方案，首付15萬元，月供5000元出頭，供一年就可貸款買下一輛邁騰，我覺得這個方案還是非常適合我的。”王先生說。

　　采訪中，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，和王先生有同樣想法和經(jīng)歷的人并不在少數(shù)，目前各品牌經(jīng)銷商都在打汽車金融牌，通過“0息0利率”、“低首付”、“靈活還款”等方式吸引消費(fèi)者購車。

　　近幾年來，中國汽車市場進(jìn)入井噴期，得益于居民消費(fèi)觀念的逐漸改變和理財(cái)意識的不斷加深，汽車金融市場迎來了快速發(fā)展期。汽車之家研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2010-2013年，中國消費(fèi)者貸款購車比例從9.3%提升到17.4%，份額提升了8.1%。在貸款購車的人群中，“80后”人群所占比例從23.5%提升到了43.9%；“90后”也由0.4%提升到了4.5%�！�80后”和“90后”正逐步成為貸款購車的主力軍。

　　利用金融方式購車比例的迅速提升與新一代消費(fèi)群體消費(fèi)觀念的變化有關(guān)，一項(xiàng)針對“80后”和“90后”的調(diào)查顯示，他們更加關(guān)注生活品質(zhì)，更愿意享受生活，而在愿意享受生活但收入又不是很高的時(shí)候，“80后”和“90后”會使用金融產(chǎn)品提前滿足對生活的追求，這點(diǎn)在年輕一代消費(fèi)者汽車消費(fèi)行為中可以充分體現(xiàn)。

　　“直接降價(jià)，對刺激汽車消費(fèi)作用顯著，不過對于年輕人，一套合適的購車金融方案更有可能促成交易�！辈稍L中，一位北京現(xiàn)代4S店老總這樣總結(jié)說。

　　汽車分析師賈新光（微博)認(rèn)為，隨著生活水平的提高，年輕人購車的比例越來越大，這一人群易于接受汽車金融等新生事物，購車消費(fèi)者中年輕人群比例的提升無疑將帶動汽車金融行業(yè)的飛速發(fā)展。

　　車企爭相推出金融業(yè)務(wù)

　　自2004年8月18日《汽車金融公司管理辦法》正式實(shí)施起，我國汽車金融市場已經(jīng)走過近十個年頭。在此期間，我國汽車銷量增長近300%，但汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番，與國外70%-80%的消費(fèi)比重相去甚遠(yuǎn)。

　　實(shí)際上，我國汽車消費(fèi)信貸有很大的發(fā)展?jié)摿�，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，到2025年，中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量。

　　世界上第一家汽車金融公司是1919年美國通用設(shè)立的通用汽車票據(jù)承兌公司，該公司的成立助推通用汽車銷售空前增長。作為我國首家汽車金融公司，上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司如今已是國內(nèi)最大的汽車金融公司。擁有歐洲最大汽車金融服務(wù)公司的大眾汽車，也在2004年9月正式成立了大眾汽車金融（中國）。除了通用和大眾，其他汽車企業(yè)也在近幾年紛紛涉足金融領(lǐng)域。2012年9月25日，北京現(xiàn)代汽車金融有限公司正式成立。

　　多家自主品牌車企也在近期推出了自己的金融產(chǎn)品——吉利汽車與法國巴黎銀行成立合資汽車金融公司，為中國市場提供汽車金融服務(wù)；北汽福田擬設(shè)立北汽福田汽車(微博)金融服務(wù)有限公司，以金融服務(wù)優(yōu)勢提升產(chǎn)品競爭力；比亞迪與西安銀行股份有限公司設(shè)立比亞迪汽車(微博)金融有限公司，金融公司將為比亞迪汽車經(jīng)銷商及終端消費(fèi)者提供購車金融服務(wù)……

　　對于未來，各家車企均表示出了信心。大眾汽車金融（中國）有限公司首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理科瑞爵日前對外表示，大眾汽車金融今年的目標(biāo)是30萬輛的合同量，相對于去年增長30%。上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理沈根偉也表示，上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司2013年汽車個貸合同量突破20萬單，今年汽車金融零售業(yè)務(wù)目標(biāo)是30萬單。

　　金融業(yè)務(wù)未來前景可期

　　近兩年國內(nèi)汽車市場告別了高速增長期，通過周邊業(yè)務(wù)來提升新車銷量，成為汽車企業(yè)尤為關(guān)注的問題，發(fā)力汽車金融即成為車企“救市”的戰(zhàn)略之一。

　　北京現(xiàn)代汽車金融有限公司董事長周焰明認(rèn)為，和銀行相比，汽車金融公司最大的競爭優(yōu)勢在于與整車廠家的密切關(guān)系，這就決定了它能在困難時(shí)期推出一系列的金融促銷產(chǎn)品，幫助廠家渡過難關(guān)。大眾汽車推出金融服務(wù)的主要目的也是助推銷售。大眾汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為一家獨(dú)立的金融公司，公司的主要目標(biāo)是支持大眾汽車在中國市場的銷售。

　　截至2013年末，我國汽車金融公司已發(fā)展到17家；總資產(chǎn)規(guī)模由2005年的60億元發(fā)展到2600億元。其中，經(jīng)銷商批發(fā)貸款從25.7億元增長到556.3億元；消費(fèi)者零售貸款從12.8億元增長到1818.5億元。從上述數(shù)據(jù)可以看出，汽車金融業(yè)在汽車銷售領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的輸血能力，已成為激活汽車銷售市場的重要推動力之一。

　　賈新光認(rèn)為，與國外相比，中國汽車金融市場存在巨大的潛力和發(fā)展空間。汽車金融也將成為車企擠占競爭對手市場份額、尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的有效途徑。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，由于種種因素制約，國內(nèi)汽車金融市場目前仍處于探索發(fā)展階段。中國汽車消費(fèi)金融的業(yè)態(tài)尚不完整，目前主要以新車消費(fèi)貸款為主，而成熟市場還擁有豐富的租賃業(yè)務(wù)、二手車業(yè)務(wù)等�！半S著市場發(fā)展及相關(guān)法規(guī)建立健全，中國汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品線還要向更多業(yè)務(wù)發(fā)展。”賈新光說。