山東9月起全面推行交通事故救助 累計籌資5.7億

　　本報記者 王興飛 實習生 戶天薇 鹿瑤

　　16日， 全省深化 “平安行·你我他” 行動現(xiàn)場會暨 “黃標車” 淘汰工作推進會在濱州召開。 會議指出， 今年年底， 我省將淘汰黃標車42.8萬輛。 此外， 目前我省累計籌集道路交通事故社會救助基金5.7億元， 今年9月份開始， 使用救助基金實施事故救助將在全省范圍內全面鋪開。

　　據(jù)介紹， 今年上半年， 全省生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù) ，同 比 分 別 下 降13.4%、 13.2%， 一次死亡5人以上道路交通事故起數(shù)同比下降80%， 一次死亡3人以上道路交通事故起數(shù)同比下降14.29%， 全省未發(fā)生一次死亡10人以上的重特大道路交通事故。

　　省長助理、 省公安廳廳長徐珠寶指出， 我省機動車總量達2300余萬輛， 占全國機動車總量近1/10， 其中農(nóng)村機動車占總量的65%， 農(nóng)村交通安全管理是塊 “硬骨頭” ， 農(nóng)村交通安全問題突出。截至目前， 全省已淘汰 “黃標車” 5.4萬輛， 其中營運性黃標車退出率達46.8%。 會議指出， 今年， 國務院下達我省黃標車淘汰任務42.8萬輛， 2015年， 全省116萬輛 “黃標車” 要全部淘汰， 治理淘汰 “黃標車” 是場硬仗。會上， 徐珠寶指出， 道路交通事故社會救助基金是 《交通安全法》 規(guī)定的一項新制度， 目前我省累計籌集資金5.7億元， 今年9月開始， 使用救助基金開展交通事故墊付、 救助工作將在我省各地市全面鋪開。

　　我國 《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》 2010年開始實施。 其中規(guī)定， 發(fā)生交通事故后， 搶救費用超過交強險責任限額的、 肇事機動車未參加交強險的、 機動車肇事后逃逸的， 救助基金可先墊付受害人人身傷亡的喪葬費用、 部分或者全部搶救費用。 2012年7月1日 《山東省道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》 施行， 但僅濰坊、 濟寧、 臨沂三市開展了墊付工作，實際墊付數(shù)額只有110萬元， 和籌集到的5.7億元資金不對稱。