重慶:構(gòu)建“兩帶”戰(zhàn)略支點(全面深化改革進行時)
2014-09-11 14:12:00 來源:人民日報 我要評論
[提要]8月30日10時,一輛滿載著80輛奔馳、寶馬、大眾汽車的中歐班列,緩緩駛?cè)胫貞c團結(jié)村鐵路中心站。這趟班列由德國杜伊斯堡發(fā)出,沿絲綢之路上貫通的“渝(重慶)新(新疆)歐(歐洲)”鐵路線,經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,由新疆進入中國,一路暢通抵達終點。
本報重慶9月10日電 (記者王建新、崔佳、李堅)8月30日10時,一輛滿載著80輛奔馳、寶馬、大眾汽車的中歐班列,緩緩駛?cè)胫貞c團結(jié)村鐵路中心站。這趟班列由德國杜伊斯堡發(fā)出,沿絲綢之路上貫通的“渝(重慶)新(新疆)歐(歐洲)”鐵路線,經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,由新疆進入中國,一路暢通抵達終點。
“16天、1.1萬公里,我們的心一直在隨列車前行!弊鳛椤坝逍職W”回程班列貨運組織直接參與者,民生物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張蓉第一時間趕到車站,掏箱、報關(guān)、報檢,“‘渝新歐’運輸原裝進口汽車整車,這是第一次;重慶汽車整車進口口岸運營,也是第一次!”張蓉難掩興奮。
民生物流的“上司”民生輪船股份有限公司,是長江上游航運“老大”,在守住傳統(tǒng)主陣地的同時,近年來又向航空、鐵路等拓展。張蓉之前主要負責江海聯(lián)運項目物流,后來新添了航空貨運代理,如今又登上了“渝新歐”開放快車。
從“一江春水向東流”到水陸空并舉,民生物流業(yè)務(wù)拓展見證了重慶對外開放的鏗鏘步伐。中央提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路和長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,重慶作為“渝新歐”起點、長江“龍尾”,站在了開放前沿。
國家大戰(zhàn)略,重慶新使命!爸貞c必須積極融入全國發(fā)展戰(zhàn)略格局,在服務(wù)全局中審視自己、發(fā)展自己、提升自己!敝泄仓醒胝尉治瘑T、重慶市委書記孫政才說,重慶正全力貫徹“兩帶一路”戰(zhàn)略,特別是依托“渝新歐”大通道和長江黃金水道,進一步擴大向西向東雙向開放,加快建設(shè)“兩帶”戰(zhàn)略支點。
暢通開放通道。重慶構(gòu)建立體交通體系:向西,強化“渝新歐”,完善高速公路網(wǎng),加快規(guī)劃建設(shè)西部鐵路樞紐,暢通與川陜甘新等聯(lián)系;向東,充分開發(fā)利用長江黃金水道,統(tǒng)籌推進高速公路與鐵路大動脈建設(shè),建設(shè)通江達海的沿江大通道。
夯實開放平臺。兩江新區(qū)和兩個保稅區(qū)、4個國家級開發(fā)區(qū)功能不斷拓展。團結(jié)村臨時鐵路口岸啟動運行,重慶成為內(nèi)陸唯一同時擁有航空、水運、鐵路3種口岸形態(tài)的地區(qū)。
推動便利通關(guān)。加強與沿江沿海沿邊地區(qū)跨區(qū)域通關(guān)協(xié)作,深化“屬地申報、屬地放行”;開展海關(guān)、質(zhì)檢、稅務(wù)等部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”,促進通關(guān)和口岸協(xié)同高效。
強化區(qū)域協(xié)作。推動成渝經(jīng)濟區(qū)和成渝城市群建設(shè),深化與周邊地區(qū)、長江中游城市群與長三角、絲綢之路經(jīng)濟帶沿線省區(qū)合作,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,共促向西向東開放。
開放促改革,開放促發(fā)展。今年上半年,重慶進出口完成436.4億美元,增長44.8%;地區(qū)生產(chǎn)總值達6440.51億元,增長10.9%。
這一班“渝新歐”剛到站,張蓉和她的團隊又開始為下一趟回程班列忙碌上了,“開放,拉近了每一個人與世界的距離,我們對企業(yè)、對重慶、對國家越來越有信心!
。ㄏ嚓P(guān)報道見第六版)
責任編輯:玉青
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