廣饒—?jiǎng)倮�站公交客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng) 免費(fèi)坐4天車

    8日,廣饒——?jiǎng)倮�站公交客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng),至此東營(yíng)通往三縣兩區(qū)的公交全部覆蓋。在廣饒——?jiǎng)倮�站公交客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng)的第一天,記者跟隨乘客進(jìn)行了體驗(yàn)。據(jù)悉,該條公交線路運(yùn)行79公里,途經(jīng)54個(gè)站點(diǎn)。其中,充分考慮了市民工作、就醫(yī)和生活,東城�？慷鄠�(gè)站點(diǎn),包括東城百貨大樓、市一中、市人民醫(yī)院等。
　途徑54個(gè)站點(diǎn)雙向發(fā)車　　1小時(shí)50分鐘到廣饒
    8日,從江蘇到東營(yíng)出差的馮先生,準(zhǔn)備去廣饒,正好趕上了廣饒——?jiǎng)倮�站公交客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng)首日,不花錢還能坐上新公交,這讓他感到很幸運(yùn)�！耙�?yàn)橹�前客運(yùn)班線停了,早上來(lái)廣饒辦業(yè)務(wù)無(wú)奈打了個(gè)‘黑車’,還花了15塊錢,現(xiàn)在通上公交,以后再來(lái)廣饒就方便多了。”馮先生告訴記者,在老家江蘇無(wú)錫的時(shí)候也曾經(jīng)歷過(guò)客運(yùn)班線改為公交的情況,雖然不會(huì)招手即停了,但規(guī)定了站點(diǎn)和發(fā)車時(shí)間,出行將更加規(guī)范,而且市民等車心里也更有底兒了。
    記者從交通運(yùn)輸集團(tuán)汽車一分公司了解到,廣饒至勝利站公交線路全程79公里,22部豪華公交客車從廣饒汽車站、勝利汽車站實(shí)行雙向?qū)Πl(fā),行駛經(jīng)過(guò)54個(gè)站點(diǎn),發(fā)車間隔為15分鐘。夏季發(fā)車時(shí)間自清晨5時(shí)至傍晚6時(shí),冬季自清晨5:30至下午5:15。8日上午10時(shí)40分,記者乘車體驗(yàn)首日運(yùn)行的公交客運(yùn)班車,發(fā)現(xiàn)行車歷時(shí)約1小時(shí)50分鐘。
    據(jù)工作人員介紹,之前為了多載客,司機(jī)會(huì)在大王、稻莊等人流量較大的站點(diǎn)出現(xiàn)等人現(xiàn)象,公交化后徹底避免這種情況,等車時(shí)間將更加“靠譜”。
　市區(qū)站點(diǎn)增多,回家不用倒車　　車上還可以吹空調(diào)
    看到新公交的線路走向,市民任女士感慨,以后回家再也不用倒車了。任女士說(shuō),自己在開(kāi)發(fā)區(qū)住,之前每次回家都要坐公交趕到民建或市一中站點(diǎn)再去廣饒。    而現(xiàn)在新線路正式運(yùn)行后,以后就可以在上班地點(diǎn)齊魯證券等車,下班后坐車就可以直達(dá)老家了。任女士表示,之前線路繞著東城周邊走,對(duì)市區(qū)站點(diǎn)涉及較少,新站點(diǎn)設(shè)置兼顧了市區(qū)乘車市民,彌補(bǔ)了之前線路的不足。
    記者在新的線路走向圖上看到,較之前線路,東城市區(qū),特別是經(jīng)濟(jì)適用房地區(qū),如安和南區(qū)、齊魯證券、東城百貨大樓等,站點(diǎn)有了明顯增加,同時(shí),在辛莊村、南塔村及段河村等出行量較大的村莊均設(shè)立了站點(diǎn),市民出行更加方便。除此之外,乘車市民表示,公交較之前班線客車空間寬闊,還能免費(fèi)吹空調(diào),便宜又實(shí)惠。
　里程分段收費(fèi)　　還能坐4天免費(fèi)車
    記者從交通運(yùn)輸集團(tuán)汽車一分公司采訪了解到,自廣饒至勝利站線路以西水路口為分界線,反之以市農(nóng)業(yè)示范區(qū)為分界線,根據(jù)區(qū)間里程分段計(jì)費(fèi),身高1.2——1.5米的兒童、因公致殘的人民警察按照?qǐng)?zhí)行票價(jià)的50%計(jì)算,老年人乘車不免費(fèi)。據(jù)交通運(yùn)輸集團(tuán)汽車一分公司副經(jīng)理賀國(guó)強(qiáng)介紹,目前票價(jià)仍在物價(jià)局的審核階段,近日將召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì),聽(tīng)取市民意見(jiàn)和建議,免費(fèi)乘車5天結(jié)束前,將公布票價(jià)。
    據(jù)賀經(jīng)理介紹,在全程79公里路程上,共途經(jīng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、43個(gè)行政村和102個(gè)廠房企業(yè),站點(diǎn)的選取考慮到市民工作、就醫(yī)和生活。據(jù)了解,對(duì)還未到報(bào)廢年限的班線客車進(jìn)行了單獨(dú)排班�！半S著公交車的通車,班線客車很可能提前更新,盡快加入到公交運(yùn)行中來(lái)�！币还ぷ魅藛T說(shuō)。賀經(jīng)理還表示,公交較班線客車不會(huì)出現(xiàn)滿座拒載的現(xiàn)象,將使更多的人受益。