2014年部分節(jié)假日放假安排公布

    2014年節(jié)假日放假安排昨晚出臺，最受網(wǎng)友歡迎方案“中標”

　　據(jù)新華社電 根據(jù)中國政府網(wǎng)11日發(fā)布的消息，明年春節(jié)和國慶分別調(diào)休放假7天。春節(jié)放假起始時間由農(nóng)歷除夕至正月初二恢復(fù)為正月初一至初三；元旦放假1天；清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)全部調(diào)休或連休放假3天。  

　　終于不用連上7天班 

　　專家稱，此后很多年的放假都會照此安排

　　羊城晚報訊 記者尹安學報道：11日晚，期盼已久的2014年部分節(jié)假日安排公布。此次安排完全尊重此前的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，選擇多數(shù)網(wǎng)友贊同的C方案。

　　今年中秋、國慶長假放假“東借西調(diào)”，讓一些人感覺生活節(jié)奏被打亂，隨后，全國假日辦開始通過網(wǎng)絡(luò)征集意見，最終在11月27日形成3種方案供網(wǎng)友投票選擇。當天起，網(wǎng)友意見幾乎一邊倒，新浪等網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，超過八成網(wǎng)友贊同C方案。

　　更好解決挪假問題

　　清華大學政治經(jīng)濟學研究中心主任、假日制度改革課題組負責人蔡繼明告訴記者，最終選擇C方案，皆大歡喜，因為經(jīng)歷今年的國慶長假，很多人對“挪假”很不滿意，C方案較好地解決了這個問題，又保證了有兩個7天長假，

　　與以前的放假安排相比，明年的放假安排進步明顯，比如說以往春節(jié)、國慶節(jié)拼假，容易造成節(jié)后連續(xù)工作7天的情況。而2014年的放假安排，2個七天長假，都是分別借用了前一周的周日、下一周的周六，這樣就避免放假后工作7天甚至9天的情況。

　　2014年放假安排中，元旦在星期三，只休當天，其余節(jié)日如清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)，均自然與雙休日相連。對工作、生活節(jié)奏影響較小。

　　11天法定假日屬中等

　　“假日改革應(yīng)該立足長遠，全年假日總量是不變的，公眾不滿意一部分是因為現(xiàn)行的假日安排太亂，沒有規(guī)則。”蔡繼明表示，從假日結(jié)構(gòu)構(gòu)成上來看，雙休日全世界都一樣，法定節(jié)假日我國有11天，全世界62個國家平均法定假日是11.7天，我國屬于中等水平。

　　“我們?nèi)钡牟皇欠ǘü?jié)假日，而是帶薪休假，在62個國家中，我國帶薪休假的天數(shù)排倒數(shù)第三�！辈汤^明表示，現(xiàn)在帶薪休假主要在機關(guān)事業(yè)單位中推行，私企等執(zhí)行少，只有普遍執(zhí)行帶薪休假，實行靈活的休假制度，才能讓更多人滿意。？？？？

　　蔡繼明分析，經(jīng)過此次征求方案后，以后很多年的放假安排，會按照C方案的原則安排。

　　顯示決策的科學性

　　“放假方案終于出來了！”昨晚，在廣州工作的毛曉宇得知2014年放假安排出來了，便趕忙張羅著訂機票安排出游。

　　據(jù)悉，2003年以來國務(wù)院辦公廳公布次年假日安排中，2008年之前一般在12月中旬公布，最晚的是2006年，公布日期為當年12月26日。2008年之后均在12月上旬公布，最早的是2009年，當年12月4日就公布了次年休假安排。

　　廣東省社科院研究員鄭梓楨表示，2008年以來，今年公布節(jié)假日安排時間最晚，一直到12月11日才公布，說明經(jīng)過兩次網(wǎng)絡(luò)征求民意，決策層考慮問題更謹慎，經(jīng)過反復(fù)研究，才最終確定2014年的放假安排，顯示決策的科學性。 編輯： 牟青

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　　【交通】

　　除夕開車上高速不再免費 

　　春節(jié)假期高速免費時間為2014年1月31日0時至2月6日24時

　　羊城晚報訊 記者林翎報道：11日晚，2014年節(jié)假日放假安排時間表（下稱“時間表”）終于出爐，其中“除夕不放假”的消息備受關(guān)注。不少有車一族有點失望：除夕不放假也就意味著如果除夕夜開車回家，將享受不到收費公路免費通行的優(yōu)惠。

　　根據(jù)時間表，2014年元旦只休一天。羊城晚報記者查看2012年公布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》發(fā)現(xiàn)，收費公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。由于元旦不屬于免費通行的法定節(jié)假日，所以有車一族在元旦假期開車上高速仍要繳費。

　　至于2014年春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)這4個法定假期及其連休日，仍將執(zhí)行免費通行的政策，而且免費通行的天數(shù)沒有變化。值得一提的是，2014年春節(jié)假期雖然仍為七天，但除夕不再是法定假期，因此根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，2014年除夕（1月30日）當天，收費公路將不會執(zhí)行免費通行政策，有車一族如果要在這一天開車趕回家過年，經(jīng)過高速公路等收費公路，則仍然要繳費。直至1月31日0時起至2月6日24時，才會執(zhí)行免費通行。

　　對此，不少有車一族有點失望�！鞍凑罩袊�人傳統(tǒng)，就算是除夕當天，都要趕回家過年”，在廣州工作的佛山順德人陳先生表示，要跑長途回家的車主，通常都會在除夕前就啟程回家了，但對于他這樣短途回家的車主來說，一般都在除夕當天開車回家。他希望今年除夕也能實行高速免費通行。

　　不少車主都支持陳先生的意見。廣州車主彭先生表示，就算現(xiàn)在規(guī)定除夕要上班，但實際上很多單位都會安排提前下班，讓員工早點回家吃團年飯，那為什么不干脆讓除夕開車走高速路回家的人享受免費呢？如今的春節(jié)假期從大年初一開始，而實際上大年初一多數(shù)人都會在市內(nèi)活動，出城的車流十分少，高速免費的意義并不大。

　　【旅游】

　　除夕當天出發(fā)的省港澳游或取消 

　　對出境游影響不大

　　羊城晚報訊 記者黃璨報道：2014年節(jié)假日放假安排昨晚終于公布。這樣的放假安排將會對旅游造成怎樣的影響？羊城晚報記者從各大旅行社了解到，節(jié)假日安排調(diào)整對旅行社長線游產(chǎn)品影響不大，但元旦短途游和除夕當天出發(fā)的省港澳游產(chǎn)品將因此取消。

　　“原本還打算元旦有3天小長假，再拼拼湊湊，去哈爾濱看雪，好在還沒訂機票和酒店，只放一天就在家睡去吧�！睆V州市民黃小姐早在11月中便和男朋友制定了元旦的出行計劃，如今只好放棄了。

　　羊城晚報記者從多家旅行社了解到，元旦出游的短途游產(chǎn)品有較大影響。

　　據(jù)攜程旅行網(wǎng)預(yù)訂數(shù)據(jù)看，此前，元旦旅游市場已全面升溫，元旦期間的短途游產(chǎn)品預(yù)訂量暴增，出游多以“拼假”為主。有約50%游客打算利用周末和年假拼出4～5天假期，前往三亞、香港和韓國首爾等熱門度假地。

　　但春節(jié)假期推遲一天開始，對相關(guān)旅游產(chǎn)品影響不大。南湖國旅策劃推廣部副總監(jiān)蘇峰透露，春節(jié)期間出境長線游產(chǎn)品，由于計劃性強，需要提前較長一段時間辦理護照和簽證，也不會因為假期的調(diào)整而取消行程，受影響最大的估計是除夕出發(fā)的省港澳游路線，這部分產(chǎn)品或?qū)⑷∠��?/p>

　　中國國旅廣東公司也表示，尚未有已報名的出境或省外游游客退團或者延期出發(fā)。預(yù)計不少上班族將利用帶薪休假，在除夕按計劃出游。

　　而省內(nèi)游還沒到春節(jié)預(yù)訂高峰，旅行社也會根據(jù)放假安排，調(diào)整部分團隊計劃及排期，增加年初一、初二及初七的發(fā)團安排。由于省內(nèi)游距離短，時間安排更靈活，預(yù)計將有不少原計劃除夕出游的市民，延后至年初一或初二出發(fā)。 編輯： 牟青

　　新快報訊

　　全國年節(jié)及紀念日放假辦法新規(guī)全文 

　　第一條為統(tǒng)一全國年節(jié)及紀念日的假期，制定本辦法。

　　第二條全體公民放假的節(jié)日：

　　（一）新年，放假1天（1月1日）；

　�。ǘ�）春節(jié)，放假3天（農(nóng)歷正月初一、初二、初三）；

　　（三）清明節(jié)，放假1天（農(nóng)歷清明當日）；

　�。ㄋ模﹦趧庸�(jié)，放假1天（5月1日）；

　�。ㄎ澹┒宋绻�(jié)，放假1天（農(nóng)歷端午當日）；

　�。�六）中秋節(jié)，放假1天（農(nóng)歷中秋當日）；（七）國慶節(jié)，放假3天（10月1日、2日、3日）。

　　第三條部分公民放假的節(jié)日及紀念日：

　�。ㄒ唬�婦女節(jié)（3月8日），婦女放假半天；

　�。ǘ�）青年節(jié)（5月4日），14周歲以上的青年放假半天；

　�。ㄈ�）兒童節(jié)（6月1日），不滿14周歲的少年兒童放假1天；（四）中國人民解放軍建軍紀念日（8月1日），現(xiàn)役軍人放假半天。

　　第四條少數(shù)民族習慣的節(jié)日，由各少數(shù)民族聚居地區(qū)的地方人民政府，按照各該民族習慣，規(guī)定放假日期。

　　第五條二七紀念日、五卅紀念日、七七抗戰(zhàn)紀念日、九三抗戰(zhàn)勝利紀念日、九一八紀念日、教師節(jié)、護士節(jié)、記者節(jié)、植樹節(jié)等其他節(jié)日、紀念日，均不放假。

　　第六條全體公民放假的假日，如果適逢星期六、星期日，應(yīng)當在工作日補假。部分公民放假的假日，如果適逢星期六、星期日，則不補假。

　　第七條本辦法自公布之日起施行。

　　■延伸

　　跟法定假日較勁 只因帶薪休假不靠譜 

　　當調(diào)休成為休假變化的焦點，36歲的打工仔楊小峰卻覺得自己離焦點很遠。他在廣東佛山的一家紡織企業(yè)負責修理織機，放假完全由老板說了算，有時法定假日都無法休息。春節(jié)回家過年、清明回家掃墓——老板能接受的休假理由僅限于傳統(tǒng)節(jié)日。因此，楊小峰更傾向于在傳統(tǒng)節(jié)日增加法定假日。

　　清華大學政治經(jīng)濟學研究中心主任、假日制度改革課題組負責人蔡繼明說，選擇方案三的較多，反映出人們對更多法定假日的渴望，而正是帶薪休假制度落實不到位，讓人們緊盯著法定假日不放。

　　帶薪年假：殘酷現(xiàn)實中的奢侈品 

　　江蘇南京一家小型物流企業(yè)的負責人李新力說，為減少生產(chǎn)成本企業(yè)只在旺季招收臨時工，在淡季就會把多余的工人遣散。

　　楊小峰所在的紡織公司也存在同樣的狀況：“社會就業(yè)壓力大，工人多請一天假都擔心會丟飯碗�！�

　　而基層公務(wù)員也“吐槽”說，有的領(lǐng)導(dǎo)喜歡用“5＋2”“白加黑”要求他們，帶薪休假對于他們而言也是奢望。

　　中國人民大學社會與人口學院教授李路路認為，用工制度不健全、勞動法規(guī)執(zhí)行不到位、企業(yè)降低成本的方法有限，都會導(dǎo)致中小企業(yè)無法向員工提供放假福利。所以帶薪休假成了人們眼中的奢侈品。

　　法定假日：增長空間仍非常有限 

　　法定假日被認為是剛性的社會福利，但目前這一福利增長的空間卻很有限。李路路表示，當前我國人均ＧＤＰ較低，勞動密集型產(chǎn)業(yè)仍占優(yōu)勢，未來二三十年的經(jīng)濟增長仍面臨不確定因素，增加法定節(jié)假日有可能會增加企業(yè)成本，影響經(jīng)濟積累的速度。

　　26歲的楊諾就職于北京一家私人企業(yè)，出于生產(chǎn)成本考慮，除了法定假日公司不會多放一天假。因此她十分期待法定假日能夠增加。

　　全國假日辦對62個國家和地區(qū)的法定節(jié)假日和帶薪年休假進行了比較，發(fā)現(xiàn)這些國家和地區(qū)法定節(jié)假日平均為11．7天，我國的11天屬于中等水平，與法國、意大利等國家持平，甚至超過英美等發(fā)達國家。然而，在帶薪年假方面，工作滿10年的職工，在我國的帶薪年休假為10天，落后于這62個國家和地區(qū)每年19天的平均水平。編輯： 牟青

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