交通信號(hào)燈引關(guān)注 東營(yíng)政協(xié)委員為城市治堵獻(xiàn)策

　　大眾網(wǎng)東營(yíng)1月9日訊 （記者 向玲）隨著東營(yíng)市區(qū)機(jī)動(dòng)車輛的大幅增長(zhǎng)、交通壓力的加大，交通信號(hào)燈的設(shè)置以及配時(shí)問題成了政協(xié)委員們關(guān)注的話題。

　　民建東營(yíng)市委提交了一份關(guān)于交通信號(hào)燈的提案，認(rèn)為應(yīng)該增設(shè)關(guān)鍵路口的交通信號(hào)燈。例如淄博路和勝普路交叉路口時(shí)多個(gè)居民小區(qū)的交會(huì)處，同時(shí)還有勝大超市和早市，這個(gè)路口是油田一小和六中孩子放學(xué)的必經(jīng)之路，此地一直沒有設(shè)置信號(hào)燈，每天只能靠交警疏導(dǎo)，路口設(shè)置信號(hào)燈的需求很迫切。

　　政協(xié)委員陳崇喜認(rèn)為在夜間應(yīng)該人性化調(diào)控交通信號(hào)燈的時(shí)間。目前東營(yíng)市部分交通信號(hào)燈調(diào)控實(shí)現(xiàn)了晝夜差別化，但大多數(shù)路口，尤其是一些廢除要交通路口仍然只有一種模式，即使在深夜車輛和人流量非常少的情況下，紅燈的時(shí)間還是和白天一樣�！斑@樣的信號(hào)燈應(yīng)該改進(jìn)，體現(xiàn)出人性化�！标惓缦舱f。

　　政協(xié)委員劉世勤也提交了一份科學(xué)設(shè)置道路交通通行信號(hào)的提案。經(jīng)過調(diào)研，劉世勤發(fā)現(xiàn)，由于東城居住區(qū)大多在城市背部，辦公區(qū)域在城市南部，早晚交通流量不同，上班時(shí)間向南通行車輛較多，下班時(shí)間向北通行的車輛較多。比如府前大街與沂州路路口，下班時(shí)間府前大街由西左轉(zhuǎn)向北車輛增多，有時(shí)等待通行的車輛排隊(duì)超過金水橋。由于金水橋橋面較高，看不到橋?qū)�過的道路情況，容易導(dǎo)致交通事故。劉世勤建議交警部門在此路口設(shè)置“潮汐車道”，加大下班時(shí)間段府前大街由西左轉(zhuǎn)向北車輛的通行能力。

　　還有的政協(xié)委員建議交管部門對(duì)全市紅綠燈設(shè)置進(jìn)行大排查，根據(jù)路口車流量大小分別在高峰、平峰、低峰等時(shí)段進(jìn)行合理的時(shí)間調(diào)整。