厲行節(jié)約、節(jié)儉，政府機(jī)關(guān)理應(yīng)走在前面、當(dāng)好表率。

　　面對新時代對機(jī)關(guān)事務(wù)工作高質(zhì)量發(fā)展的新要求、新形勢、新挑戰(zhàn)，市機(jī)關(guān)事務(wù)局堅持觀念創(chuàng)新和實踐探索相互促進(jìn)、改革創(chuàng)新和發(fā)展創(chuàng)新同向發(fā)力，聚焦集中統(tǒng)一管理，用好體制機(jī)制改革創(chuàng)新“金鑰匙”，一手抓節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，一手提升服務(wù)保障質(zhì)量，實現(xiàn)了少花錢多辦事、不花錢辦成事，推動機(jī)關(guān)事務(wù)管理工作不斷取得新成效、邁上新臺階。

　　綠色，始終是工作底色

　　作為黨政機(jī)關(guān)“大管家”，厲行節(jié)約過緊日子，一直是市機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門的職責(zé)和使命。市機(jī)關(guān)事務(wù)局充分發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)示范引領(lǐng)作用，創(chuàng)新思路舉措，盤活政府資源，將“綠色”融入方方面面的工作中，將節(jié)能、節(jié)約進(jìn)行到底。

　　每日就餐時段，走進(jìn)市直機(jī)關(guān)食堂，可口的飯菜、實惠的價格，吸引了大量人員前來就餐。在這里，每餐飯菜都是根據(jù)就餐人員流量、菜品消費、能量檢測等數(shù)據(jù)，綜合考量節(jié)假日、天氣、節(jié)氣等因素精心搭配制作，進(jìn)門掃臉，結(jié)賬秒過，還可以統(tǒng)一采購、網(wǎng)上訂餐、智能云柜取餐，整個餐廳時尚、智慧�？烧l能想到這樣一個餐廳的改造建設(shè)卻沒有花政府財政一分錢。原來，針對建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)智慧餐廳資金難題，市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局創(chuàng)新性進(jìn)行“兩定一競”，即“政府定功能、定標(biāo)準(zhǔn)，潛在服務(wù)商競投資（讓利）”機(jī)制，運用市場思維，深挖政府在資金、人才、信譽(yù)及大數(shù)據(jù)等方面潛在資源紅利，與金融機(jī)構(gòu)達(dá)成了合作協(xié)議。政府節(jié)省了建設(shè)資金，金融機(jī)構(gòu)獲得了大量優(yōu)質(zhì)客戶和知名度，雙方共贏。

　　市級黨政機(jī)關(guān)辦公場所由于場所分散、規(guī)模偏小、議價能力偏弱，每年物業(yè)管理就是一筆不小支出。針對這種情況，市機(jī)關(guān)事務(wù)局對這些政務(wù)資源進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，對年度5萬元以上、50萬元以下的市級黨政機(jī)關(guān)物業(yè)服務(wù)項目集中招標(biāo)，建立物業(yè)服務(wù)企業(yè)庫，單位面積收費降低15%。

　　智能公務(wù)用車管理系統(tǒng)、國有資產(chǎn)綜合管理平臺、陽光采購平臺、辦公樓屋頂光伏發(fā)電、辦公樓安全鑒定、公共機(jī)構(gòu)能源審計……市機(jī)關(guān)事務(wù)局通過“兩定一競”機(jī)制的實施落地，在服務(wù)保障項目建設(shè)中實現(xiàn)了政府少投入甚至零投入，不斷加強(qiáng)建設(shè)廉潔、開放、節(jié)約型機(jī)關(guān)的有益探索。

　　規(guī)范，走在前列的追求

　　公務(wù)用車使用長期存在“不敢用、不夠用、不好用”的問題，車輛閑置一度成為繞不開卻撓頭皮的難事。市機(jī)關(guān)事務(wù)局認(rèn)為解決這個問題的關(guān)鍵在于“要把政策、規(guī)則、紀(jì)律講清楚、說明白”，才能實現(xiàn)科學(xué)用車、合規(guī)用車，進(jìn)而做到“公事公辦、公車公用”和“應(yīng)保盡保、應(yīng)用盡用”。

　　市機(jī)關(guān)事務(wù)局出臺《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，制定了統(tǒng)一編制、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一采購配備、統(tǒng)一處置、統(tǒng)一購置經(jīng)費“五統(tǒng)一”管理制度，以及重點工作“直通車”、公務(wù)用車“公務(wù)倉”多項管理規(guī)范，讓公務(wù)用車實現(xiàn)集中統(tǒng)一管理有法可依、有據(jù)可循；發(fā)揮集中統(tǒng)一管理優(yōu)勢，把社會租賃車納入公車平臺統(tǒng)一調(diào)度管理；率先在全國推出了“公務(wù)用車加油卡”，實現(xiàn)了公務(wù)用車一車一卡、�？▽Ｓ�，加油信息、數(shù)據(jù)實時上傳。

　　“對公車使用，我們辦法有多細(xì)呢？公務(wù)接待用車送客人到達(dá)目的地可以等幾分鐘，2人以上集體公務(wù)出行不是同一乘車點的，可以在那里進(jìn)行等待乘車……”市機(jī)關(guān)事務(wù)局資產(chǎn)管理科工作人員孟德超介紹說，市機(jī)關(guān)事務(wù)局通過細(xì)化公務(wù)出行正面清單、負(fù)面清單，保留車輛編制向基層傾斜等措施，有效破解了基層公務(wù)出行難題�！�9月中旬，全國黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)計報告工作推進(jìn)會暨公務(wù)用車管理現(xiàn)場會在東營召開，就是對東營公務(wù)用車管理工作成效的充分肯定�！�

　　市機(jī)關(guān)事務(wù)局以承擔(dān)國家后勤服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點為契機(jī)，制定《東營市機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方案》，就4個方面、10個體系的標(biāo)準(zhǔn)框架，編制標(biāo)準(zhǔn)文本87項；制定發(fā)布《綠色機(jī)關(guān)建設(shè)指南》，編制《綠色機(jī)關(guān)食堂建設(shè)指南》，《綠色物業(yè)管理服務(wù)指南》正在著手進(jìn)行……一批規(guī)范性文件的出臺，為更好提升后勤保障質(zhì)量提供了堅強(qiáng)保障。

　　高效，在創(chuàng)新中行進(jìn)

　　“我們所有改革創(chuàng)新最終目標(biāo)是提升服務(wù)質(zhì)量和效率�！笔袡C(jī)關(guān)事務(wù)局黨組書記、局長由立志表示，機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新都得圍著全面提升服務(wù)質(zhì)量轉(zhuǎn)，打造高效、細(xì)致、精準(zhǔn)、扎實的后勤服務(wù)，是機(jī)關(guān)事務(wù)人的初心和使命。

　　由于各種因素，市級黨政機(jī)關(guān)辦公場所高效利用一直是個難題。市機(jī)關(guān)事務(wù)部門堅持把實現(xiàn)集中統(tǒng)一管理作為基調(diào)，從制度體系建設(shè)、權(quán)屬登記、盤活利用等三方面推動辦公用房高效利用，出臺地市級黨政機(jī)關(guān)辦公用房管理辦法，初步建立起辦公用房“1+6+N”管理制度體系，成為全省唯一全面實現(xiàn)辦公用房權(quán)屬統(tǒng)一登記的地級市，并在今年扎實開展了辦公用房騰退整合，最大限度盤活了國有資產(chǎn)。

　　在實踐中，他們通過構(gòu)建“自留車輛優(yōu)先、統(tǒng)管車輛應(yīng)急、社會車輛補(bǔ)充”三級梯度保障機(jī)制，簡化統(tǒng)管車輛審批流程，應(yīng)急用車實現(xiàn)“秒派”；開通重點工作“直通車”，針對重大活動、突發(fā)應(yīng)急事件等用車需求，做好服務(wù)保障；公務(wù)用車智能化管理平臺投入運行以來，市直保留車輛利用率提高20%，統(tǒng)管車輛用車率提高40%……

　　“疫情防控期間，50輛‘疫情先鋒車’進(jìn)駐防疫一線，累計完成出車任務(wù)3280次，行駛里程達(dá)到28.2萬余公里，為東營抗疫作出了積極貢獻(xiàn)。為制止餐飲浪費行為，我們打造事前引導(dǎo)、事中控制、事后監(jiān)督的全流程閉環(huán)管理，以實際行動端穩(wěn)‘節(jié)約碗’、護(hù)好‘辛勤糧’……”在一位工作人員的詳細(xì)介紹中，市機(jī)關(guān)事務(wù)局深化后勤服務(wù)改革、全面提升服務(wù)質(zhì)量的種種努力被細(xì)致呈現(xiàn)出來。