隨著2020年“雙十一”購物狂歡節(jié)落下帷幕，快遞業(yè)也迎來物流高峰時刻。11月13日起，“雙十一”期間購買的快遞包裹陸續(xù)抵達東營市，幾家快遞公司開啟全天候流水線“分類拾撿”模式，“快遞小哥”開啟“送送送”模式，以確保市民能用最快的速度收到快遞。

　　采訪中記者了解到，根據東營市郵政管理局監(jiān)測數據顯示，“雙十一”期間，東營市平均每天處理收件67萬件，再創(chuàng)歷史新高。

　　快遞陸續(xù)抵達 迎來物流高峰

　　11月16日早上3點半，當絕大多數市民還在睡夢中的時候，東營市幾家快遞公司的快遞分揀車間里，第一車運抵的包裹已下車進行掃描。東營申通快遞有限公司分揀車間內，此時燈火通明，十幾名工作人員圍繞傳送帶而站，包裹傳送到面前后，便熟練地根據自己的投遞片區(qū)將快遞撿到貨筐內。

　　隨后，分揀人員再將分揀好的快遞進行裝車，不到8點，這些快遞就將陸續(xù)抵達東營市三區(qū)兩縣，許多市民在剛上班的時候就能拿到自己在“雙十一”當天下單購買的東西。

　　“往年的‘雙十一’都是11月11日才開始活動，今年的‘雙十一’是11月1日至3日一波，6日至11日一波，11日至15日一波，是分階段性進行的活動。因此我們這邊在11月3日左右就迎來了一波小高峰，夏季的時候一天的快遞量大概在3萬件左右，11月3日達到了5萬多件，近幾天在9萬件左右�！睎|營申通快遞有限公司總經理商朋告訴記者，為了備戰(zhàn)今年的“雙十一”，他們從9月就開始了準備，新增了100多名工作人員，此外增加了多輛直達轉運中心和東營市縣區(qū)的運輸車。

　　“現在基本沒有休息時間，上午下午我們要派送兩次，匆匆吃點飯，一天都閑不下來，但是今年運輸效率還是很高的。”在東營世通物流有限公司園內，記者見到了一位正在裝車的快遞小哥，采訪中他告訴記者，最近幾天送貨的節(jié)奏很快，雖然人手增加了，但是快遞量太大，工作量還是增加了不少。

　　上午11點，記者在東營圓通公司分揀車間內看到，今天的第五車快遞已經抵達車間，已經工作六七個小時的分揀員仍在一旁不停地卸貨、分揀、掃碼，公司員工的工作時間和工作量都是滿負荷狀態(tài)。

　　“之前分揀工作是分時間段的，最近快遞量激增，我們幾乎是一整天不休息，雖然很累，但是想到能讓大家早點拿到快遞，我們也非常開心�！狈謷䥺T小張說。

　　自動化傳輸 應對“派件潮”

　　在東營世通物流有限公司園內，記者看到了東營韻達快遞的大型智能自動分揀設備。有了這個高科技設備，一個小時能處理一萬多個快遞，平均一個快遞幾秒鐘就能從傳送帶抵達分類片區(qū)貨筐中。

　　“目前這是東營市最大的智能自動分揀設備，利用信息處理等科技，可以自動識別快遞編號并獲得每個包裹的信息，再智能傳輸到相應區(qū)域，精準到街道，實現了貨物從卸車、供件、分揀、裝車等全流程無人自動化落地，大大提高了效率�！睎|營韻達快遞總經理董萬軍介紹。

　　另據了解，因為預售和提前購，今年的購物高峰不止一波，因此收件高峰也遭遇到退貨高峰，對于東營市物流企業(yè)是巨大的考驗。

　　“平時一天的發(fā)件量大概在3000件左右，最近到了8000件，明后天可能達到1萬多件，因此在各個環(huán)節(jié)我們都增派了人手，應對隨時而來的考驗�！鄙膛蟾嬖V記者。