11月27日上午，全市重點項目觀摩團(tuán)來到東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行觀摩。第一站，來到波鴻（中國）軌交高速軌道交通車輪及配套產(chǎn)業(yè)鏈項目現(xiàn)場，聽取項目情況匯報，詳細(xì)了解高鐵車輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)、工藝流程、科技研發(fā)等情況。

　　波鴻（中國）軌交高速軌道交通車輪及配套產(chǎn)業(yè)鏈項目

　　一、項目簡介

　　山東波鴻軌道交通裝備科技有限公司（簡稱波鴻（中國）軌交）計劃投資50億元，打造年產(chǎn)值100億元的國際化、國產(chǎn)化軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。其中投資約30億元，建設(shè)年產(chǎn)30萬片車輪、5萬根車軸和5萬套輪對、50萬噸輪軸材料制造、城市有軌電車彈性車輪等生產(chǎn)線。同時，在東營設(shè)立規(guī)模20億元高鐵裝備產(chǎn)業(yè)投資基金，引進(jìn)齒輪箱、剎車盤、軸承等配套協(xié)作廠家，建立研發(fā)中心，形成涵蓋“高中低檔”、“全生命周期”的車輪、車軸、輪對產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)能力。建成后可形成高鐵車輪“材料-車輪-車軸-輪對”的核心產(chǎn)業(yè)鏈。

　　二、項目進(jìn)展情況

　　目前，一期年產(chǎn)30萬片高速軌道交通車輪項目已啟動建設(shè)；其中，項目必須的水、電、氣等生產(chǎn)要素已全面對接，10kv臨時用電、供水已接至廠區(qū)，生產(chǎn)用氣將按照波鴻要求適時開通；同時，進(jìn)口設(shè)備檢測、維護(hù)、檢修及安裝工作、手續(xù)相關(guān)報告編制等工作同步進(jìn)行中。