油價(jià)即將迎來“五連漲”進(jìn)入“9元時(shí)代” 東營市民選擇多元出行方式新能源汽車受青睞

2022-03-17 21:06:30 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 孔祥茹

  大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?黃天陽 孔祥茹 東營報(bào)道

  3月16日晚21時(shí)左右,東營鑫港加油站內(nèi),前來加油的車輛早已排成了長龍,汽油價(jià)格即將在17日24時(shí)迎來今年到第五次上漲。據(jù)了解,17日晚24時(shí)國內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整窗口開啟,當(dāng)前國際原油變化率為17.13%。“云供油”預(yù)計(jì)國內(nèi)上調(diào)油價(jià)約735元/噸左右,折合升價(jià)上漲約0.57到0.63元/升,95號(hào)汽油將破9.30元/升,92號(hào)汽油接近8.60元/升,按50升油箱計(jì)算加滿還是將多花28到32元左右。

  汽油即將進(jìn)入“9元時(shí)代” 燃油車主趁漲價(jià)之前加油站排長龍

  記者了解到,上一次汽油到“8元時(shí)代”是在2018年10月,當(dāng)時(shí)經(jīng)歷年內(nèi)“四連漲”后開啟下滑走勢(shì)!耙郧凹訚M一箱油可以跑兩個(gè)星期,現(xiàn)在都不敢說加滿了,三天兩頭就要往加油站跑,F(xiàn)在好不容易能接受漲到8塊,聽說睡醒一覺又要漲到9塊了,真是開不起車了!闭谥惺佑驼九抨(duì)加油的大眾車主開玩笑說,對(duì)于廣大車主來說,每到油價(jià)調(diào)整之前,“有車一族”都會(huì)密切關(guān)注。除了中石化加油站外,17日傍晚,記者在東營小海豚加油站、富海加油站、齊成加油站外看到,排隊(duì)加油的燃油車主在各大加油站排起長龍,趕在油價(jià)調(diào)整之前把油加滿。

  市民趙先生說:“年前6塊錢的時(shí)候,那時(shí)候天天開車跑很多地方,恨不得拿個(gè)快遞也開車去,F(xiàn)在油馬上就要突破9塊了,能不開車就不開車,開車還不如打車省錢,F(xiàn)在加滿2箱油可以買一輛自行車,加4箱都可以買一輛電動(dòng)車了,天氣也慢慢暖和,看來真的可以考慮買個(gè)電動(dòng)車出行了。”

  電動(dòng)車及新能源車銷量穩(wěn)步增加 價(jià)格上漲供不應(yīng)求

  隨著國家提倡低碳節(jié)能的環(huán)保生活方式,以及油價(jià)的持續(xù)走高,新能源汽車逐步發(fā)展壯大。據(jù)了解,新能源汽車的市場占比已經(jīng)達(dá)到了12%。新能源汽車不僅能夠給人們的環(huán)境帶來不少的好處,也節(jié)省了加油一筆開銷。在油價(jià)即將迎來“五連漲”之際,新能源車主就顯得比較“淡定”了!坝蛢r(jià)漲不漲跟我沒有太大的關(guān)系,1月份剛買了一輛新能源汽車,家里也安裝了充電樁,一年的電費(fèi)可能也就不到1000塊錢,既便宜又環(huán)保。自從買了這個(gè)車,除了出遠(yuǎn)門之外,我是越來越不想開油車了!笔忻駨埮空f道。

  奇瑞新能源銷售顧問付彩紅告訴記者:“自2、3月份以來,新能源車的銷量一直不錯(cuò),進(jìn)入3月這些天來銷售量更是激增。但新能源車近期受到電池原材料短缺等因素影響,價(jià)格也有上漲到趨勢(shì),但大部分的新能源車還是供不應(yīng)求,不僅我們漲,比亞迪等新能源車都漲價(jià)了,現(xiàn)在的‘小螞蟻’(奇瑞新能源)還需等待半個(gè)月左右才能提到車!庇浾哌采訪了雅迪電動(dòng)車的銷售人員:“最近電動(dòng)車的銷量比往年同期多了不少,但由于最近疫情的原因,以及天氣還不夠暖和,不到電動(dòng)車銷售的旺季,所以銷量不算很多,但是前來買車的許多消費(fèi)者告訴我們,今年打算添置一輛電動(dòng)車,一是因?yàn)橛蛢r(jià)太貴,二是因?yàn)榭梢缘吞汲鲂,三是電?dòng)車現(xiàn)在的管理已成規(guī)模,不戴頭盔不掛牌不允許上路,比較正規(guī)!

  面對(duì)油價(jià)持續(xù)上漲 他們選擇多種交通方式

  對(duì)于油價(jià)的持續(xù)走高,許多人將目光聚焦到新能源車上,還有些人選擇更加環(huán)保實(shí)惠到交通工具。家住錦華一區(qū)到王先生告訴記者,他在南二路勝利發(fā)電廠上班,從家到單位大概15公里,開車自駕去上班需要20分鐘左右,每天的通勤時(shí)間大概為40分鐘。自3月以來,油價(jià)上漲,王先生開始乘坐171路公交車去上班。他告訴記者,公交車單趟的時(shí)間大概為1小時(shí),還需步行近2公里,但是乘坐公交車去上班既節(jié)能環(huán)保,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;又能鍛煉身體,是非常好的出行方式。

  陳女士是一名花店老板,她的愛車是一輛豐田V6蘭德酷路澤。今年3月以來,油價(jià)持續(xù)上漲,陳女士告訴記者,她的車百公里油耗大概在15個(gè)油左右。“太耗油了,現(xiàn)在開車出門一趟就要燒50塊錢的油,而且油價(jià)還要繼續(xù)漲,我現(xiàn)在出門都是打車,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”陳女士說。

  隋璐璐(化名)就讀于山東石油化工學(xué)院2021級(jí),她說,她的老家在外地,平時(shí)出門一般和同學(xué)一起騎乘共享單車。她還告訴記者,自己現(xiàn)在還在學(xué)習(xí)駕照,但是對(duì)于油價(jià)的高低并沒有概念,她說:“聽說最近油價(jià)一直在漲,如果讓我選擇購買一輛屬于自己的汽車,我大概會(huì)選擇油電混動(dòng),既省油又環(huán)保。”

初審編輯:趙靜

責(zé)任編輯:馬寶濤

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