濟(jì)南西北德惠橋成“奪命橋” 1個(gè)月內(nèi)發(fā)生三起車禍

2015-04-21 08:21:00    作者:   來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)  我要評(píng)論

關(guān)鍵詞: 德惠橋 橋邊 橋東 車禍發(fā)生 奪命橋
[提要]三起車禍起因均指向該河段上的德惠橋,這座橋東連商河縣,西接德州市臨邑縣,是濟(jì)南西北邊界上的一處咽喉。這起悲劇發(fā)生不到一個(gè)月,又有一輛白色轎車沖進(jìn)德惠橋下的河里,好在這次附近村民發(fā)現(xiàn)得早,沒有人員傷亡。

濟(jì)南西北德惠橋成“奪命橋” 1個(gè)月內(nèi)發(fā)生三起車禍

  危橋橋面寬不足3米,東頭南側(cè)的橋欄桿也已破損。 記者郭堯 攝□本報(bào)記者 湯啟衛(wèi)

  寒冬之夜,一輛越野車沖進(jìn)河中,車上夫妻自救逃生;第二天早晨,又有一輛寶馬車墜入河里,司機(jī)沒那對(duì)夫妻幸運(yùn),被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)身亡;過了不到一個(gè)月,又有一輛白色轎車掉進(jìn)同一河段……

  2014年12月以來,在德惠新河商河縣懷仁鎮(zhèn)三皇廟村河段,已連續(xù)發(fā)生三起車禍,這讓周邊村民惶惶不安。

  三起車禍起因均指向該河段上的德惠橋,這座橋東連商河縣,西接德州市臨邑縣,是濟(jì)南西北邊界上的一處咽喉。然而,因?yàn)椤奥犯邩虻汀薄奥穼挊蛘钡仍O(shè)計(jì)缺陷,德惠橋被當(dāng)?shù)卮迕褚暈椤皧Z命橋”。對(duì)此,商河縣交通局稱要想徹底消除隱患,就得重新建橋,但德惠新河是省管河道,重新建橋牽涉權(quán)限、資金等復(fù)雜問題,非他們力所能及。

  再過數(shù)月雨季就將來臨,屆時(shí)德惠橋下的河水可能會(huì)深達(dá)4米,岸邊居民擔(dān)憂:“如果那時(shí)再有車輛墜河,又有幾人能死里逃生?”

  暗伏險(xiǎn)情 路高橋低,路寬橋窄 陡坡造成視覺盲區(qū)

  4月7日上午,記者隨采訪車趕往德惠橋,通往德惠橋的X251線南北寬8米,車少人稀,行車途中頗為舒暢。但是,在距離德惠橋東5米處,司機(jī)一腳急剎車將記者從這份愜意中驚醒。記者這才意識(shí)到,如果不是這腳急剎車,汽車很可能會(huì)遭遇危險(xiǎn)。

  記者眼前的德惠橋橋?qū)拑H2.5米,比與它連通的X251線窄5米多。如果沿X251線最右側(cè)車道由東向西行駛,行至橋前時(shí)只要稍不留意,車就可能直行沖到橋北側(cè)的空地上,這片空地是一個(gè)斜坡,斜坡下面就是滾滾流淌的德惠新河水。

  此外,記者注意到,在X251線與橋頭的連接處有一個(gè)斜坡,坡上路面比坡下橋面高出0.5米。記者在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這個(gè)陡坡一定程度上會(huì)給駕車由東向西行駛的司機(jī)造成視覺盲區(qū),不易提前察覺前方橋梁與道路的寬度差;另外,汽車經(jīng)過陡坡時(shí)如不及時(shí)踩剎車,陡坡造成的沖力將使車速明顯提升,無形之中增加了險(xiǎn)情。

  慘劇回顧 前一晚剛出車禍 第二天寶馬車司機(jī)墜亡

  “一般不熟悉路況的人開車經(jīng)過這里時(shí)不會(huì)減速,其中就有連人帶車開進(jìn)河里的!痹诘禄輼蛭黝^經(jīng)營(yíng)超市的于佐星說。

  54歲的于佐星是德州市臨邑縣德平鎮(zhèn)十里鋪村村民。從2014年12月起,他目睹了發(fā)生在德惠橋下的三起車禍。

  在于佐星的描述中,第一起車禍發(fā)生在去年12月17日的一個(gè)傍晚。“大概是晚上6點(diǎn)多,一輛從東邊開來的越野車,要過橋去陵縣。但是司機(jī)不了解路況,加上冬天黑天早看不清楚,車直直地沖進(jìn)河里!

  幸運(yùn)的是,這起事故并未造成人員傷亡,一對(duì)夫妻從車中爬了出來。

  但是,十幾個(gè)小時(shí)后開車經(jīng)過這里的一名寶馬車司機(jī)就沒有這對(duì)夫妻幸運(yùn),他命喪此地。于佐星告訴記者:“12月18日早晨6點(diǎn)多,一輛寶馬車由東往西經(jīng)過這里。還沒開到橋上,對(duì)面來了一輛六輪農(nóng)用車開著大燈,寶馬車司機(jī)視線受影響,車沖進(jìn)了河里!

  寶馬車司機(jī)被打撈上岸時(shí)已經(jīng)死亡。當(dāng)時(shí),臨邑縣德平鎮(zhèn)信家閣村衛(wèi)生室醫(yī)生信振超行醫(yī)歸途經(jīng)過此地,他用手機(jī)拍照記錄下了這慘烈的一幕:一輛白色寶馬車“趴”在河中,車窗全部破碎,而他的主人就躺在岸邊,沒了呼吸。寶馬車司機(jī)是一名37歲左右的男子,濟(jì)南市歷下區(qū)人,生前經(jīng)營(yíng)一家超市,生活富足!俺鍪聨滋旌,他的親人來橋邊燒了幾張紙,含著眼淚走了。”于佐星說。

  這起悲劇發(fā)生不到一個(gè)月,又有一輛白色轎車沖進(jìn)德惠橋下的河里,好在這次附近村民發(fā)現(xiàn)得早,沒有人員傷亡。

  記者了解到,三起事故除寶馬車司機(jī)死亡事故外,其他兩起事故當(dāng)事人均未報(bào)警!翱赡苁遣幌牍(jié)外生枝,人又傷得不厲害,就只是打保險(xiǎn)公司電話叫救援車了事!睅孜荒繐粽叻治觥

  危橋要道 橋雖破卻是必經(jīng)之路 萬余名村民每天過河種田

  49歲的信庭水住在離德惠橋1.5公里的信家閣村,從他記事起,德惠橋就存在了,承載了他兒時(shí)許多溫馨、快樂的記憶。但是,接二連三發(fā)生的交通事故,讓德惠橋在信庭水和鄉(xiāng)親們心里變得陌生和危險(xiǎn)起來,成為他們眼中的“奪命橋”。

  信庭水說,在直通德惠橋的X251線修建之前,這里并沒有發(fā)生這么多起事故。“這條路修得比橋?qū)挸龊芏,路面又比橋面高出一大塊,就造成了很大的交通安全隱患!

  除了路、橋之間的設(shè)計(jì)缺陷,記者發(fā)現(xiàn),德惠橋還有很多安全隱患。這座橋東西長(zhǎng)70多米,中間有多處塌陷、破碎的橋面。其中一處坑,踩上去一只腳就能讓破碎的橋面繼續(xù)下陷,而德惠橋橋板厚度不超0.2米。

  橋兩邊的護(hù)欄也殘缺不全,附近村民說,都是被往來車輛撞斷的。

  信庭水說,在商河劃歸濟(jì)南之前,德惠新河兩岸很多村莊都同屬一個(gè)行政區(qū)劃。現(xiàn)在雖然橋東歸濟(jì)南,橋西歸德州,但橋西臨邑縣農(nóng)民還有300多畝農(nóng)田留在橋東商河縣。所以,每天仍有很多村民跨過德惠橋從臨邑去商河種田。信庭水說,對(duì)德惠橋兩邊十里鋪村、信家閣村、六合鎮(zhèn)村、三皇廟村等20多個(gè)村莊的1萬多名村民而言,德惠橋是他們?nèi)粘1亟?jīng)之地。

  另外,由于德惠橋連接濟(jì)南和德州,每天有數(shù)百輛車從此經(jīng)過。僅在記者采訪的1個(gè)多小時(shí)里,就有20余輛汽車從橋上通過。如何解決

  消除隱患只能重新建橋

  歸誰管?錢誰出?

  于佐星說,在上述三起交通事故中,之所以有兩起事故的當(dāng)事人幸免于難,很大程度上是因?yàn)楫?dāng)時(shí)橋下的河水只有1米深,“否則就很容易被淹死”。

  而記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),橋下的河水已經(jīng)漲到了2米多深!暗较奶煊昙荆铀畷(huì)直逼橋沿,最深能到4米。如果那時(shí)再有車輛墜河,又有幾人能死里逃生?”于佐星望著河面擔(dān)憂道。

  在從商河縣懷仁鎮(zhèn)通往德惠橋的X251線上,距離德惠橋30余米處立有一處“寬路窄橋”的交通標(biāo)志。商河縣交通局養(yǎng)護(hù)科魏科長(zhǎng)告訴記者,這處交通標(biāo)志是他們?cè)O(shè)置的。針對(duì)附近村民反映的問題,魏科長(zhǎng)表示將盡快再增設(shè)一處交通限速標(biāo)志,提醒過往車輛行駛到附近時(shí)注意減速。

  魏科長(zhǎng)說,要想徹底消除德惠橋的安全隱患,就得重新建橋,但這已超出他們的權(quán)限和能力范圍。他解釋:“德惠新河是省管河道,這座橋又建在濟(jì)南和德州的邊界上,而且建橋還涉及交通、水利等多個(gè)部門,管理權(quán)限很復(fù)雜。另外,建新橋也需要一大筆資金。所以,雖然這座橋的日常養(yǎng)護(hù)歸我們負(fù)責(zé),但建新橋的事情單我們解決不了!

  原標(biāo)題:濟(jì)南西北德惠橋成“奪命橋” 1個(gè)月內(nèi)發(fā)生三起車禍

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初審編輯:蘇旬
責(zé)任編輯:王真真

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