近日，山東港口渤海灣港輪駁公司委托連云港港輪駁公司建造的4000馬力全國首艘冰區(qū)加強(qiáng)型純電拖輪在連云港正式開工建造。該項目的啟動標(biāo)志著渤海灣港輪駁公司在港口拖輪行業(yè)綠色低碳、智能化發(fā)展方面邁出重要一步，也彰顯了渤海灣港積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動綠色港口建設(shè)的決心。

　　據(jù)悉，該艘純電拖輪總長38.0米，型寬10.5米，設(shè)計航速不低于13.0節(jié)，配置電池容量5934千瓦時，可滿足12小時連續(xù)作業(yè)需求。與傳統(tǒng)燃油拖輪相比，該船每年可減少燃油消耗約260噸，減少二氧化碳排放約700噸，具有零排放、低噪音、高效率等顯著優(yōu)勢。

　　值得一提的是，該艘純電拖輪針對渤海灣海域冬季冰期較長的特點，特別采用冰區(qū)加強(qiáng)型設(shè)計，船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，破冰能力更強(qiáng)，能夠更好地適應(yīng)北方港口冬季作業(yè)環(huán)境，有效提升港口運營效率和安全保障能力。

　　山東港口渤海灣港輪駁公司表示，此次建造全國首艘冰區(qū)加強(qiáng)型純電拖輪，是公司貫徹落實山東港口智慧綠色港口建設(shè)要求，加快推進(jìn)拖輪自動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要舉措。未來，輪駁公司將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，積極探索新能源、新技術(shù)在港口拖輪領(lǐng)域的應(yīng)用，為推動港口綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（楊鵬）