打車軟件補貼連續(xù)降 東營司機熱情依舊高漲

　　大眾網(wǎng)東營3月14日訊 繼“快的打車”的乘客補貼降至5元后，11日零點開始，“滴滴打車”本月內(nèi)再次下調(diào)打車補貼，由之前隨機補貼6-15元，調(diào)整為5-10元不等。東營一些出租車司機稱隨著補貼降低，用軟件打車的市民也少了，但“夜間和偏僻路段軟件打車還是很方便”，為了搶單，甚至有司機計劃換手機、用4G網(wǎng)絡(luò)。
　
　　 “蘋果4都不好用了，想換個4G手機，多搶幾個單子�！�11日，記者通過打車軟件坐上了蔡師傅的出租車，他說，打車軟件推出后，為搶單子，他安裝了車載無線并換了新手機，“用的是3G網(wǎng)絡(luò)，最快的了，還是不行。聽著叫車提醒一個接一個，自己卻搶不著單子，心里那叫一個急呀！”為此，蔡師傅計劃再升級一下設(shè)備。

　　在3月剛剛過去十余天里，嘀嘀打車對乘客的補貼就出現(xiàn)了“三連跳”，快的打車的補貼額也一路走低，打車軟件燒錢搶市場“戰(zhàn)火”即將熄滅的傾向越來越明顯。但仍有不少出租車司機有和蔡師傅一樣的想法。
　
　　“這兩天軟件上的叫車提醒信息明顯比以前少了，”出租車司機馮師傅抱怨說，打車軟件給乘客的補貼降低，現(xiàn)在打車最少也得掏3塊錢，這樣很多距離較近或坐公交車比較方便的乘客就不會打車了。盡管如此，馮師傅還是上車后先將軟件打開，“即使沒有獎勵也會繼續(xù)用，一方面是因為前期已經(jīng)投入了，花錢換了能上網(wǎng)的手機，更主要的原因是夜間或者在偏僻路段，用這個軟件打車就比較方便。”

　　上夜班的王女士最近一直在通過打車軟件叫車，“從辦公室到家也就是起步價，補貼13元的時候就花1分錢，補貼降到5塊錢后要花3塊錢�！� 王女士告訴記者，即使以后沒有補貼，她也會用軟件叫車，尤其是在下夜班的時候，“每次下夜班都很晚了，出去打車也不方便，用這個軟件的話就在辦公室等著車來就行了�！�

　　蔡師傅告訴記者，用打車軟件，除了能掙一部分軟件公司給的補貼，還可以降低三分之一的空駛率，這就意味著車輛燃氣減少、磨損降低。“當然也會有支出增加，比如車輛行駛過程中無線網(wǎng)絡(luò)不好用，得開流量，費用會增加，換個手機也得花錢。不過，即使一天20元流量費，多搶倆單子就賺回來了�！�

　　針對出租車司機的這種想法，東營移動、聯(lián)通、電信也紛紛推出各項優(yōu)惠措施，除了推出流量更多的套餐，還有營業(yè)廳打出免費幫出租車司機安裝打車軟件等宣傳語。“確實有不少人來改套餐�！蔽鞒且煌ㄓ崰I業(yè)廳工作人員說，除了更改套餐外，也有一些四十多歲的出租車司機讓她們幫忙下載安裝打車軟件。