海風(fēng)徐來，浪花翻騰，

　　東營港的海熱烈不息。

　　手扶防波堤護(hù)欄遠(yuǎn)眺，

　　幾艘疏浚船吐著煙氣，

　　發(fā)出隆隆響聲，緊張地工作著，

　　幾根銀色的管道在海上不斷延伸，

　　身著橘紅色衣服的工人

　　在管道周邊忙碌著……

　　日前，在東營港區(qū)北防波堤#5-#6油品化工泊位工程項(xiàng)目現(xiàn)場，記者看到了這樣的施工圖景。

　　“項(xiàng)目位于東營港區(qū)北防波堤南側(cè)，在已建寶港國際#3、#4泊位東側(cè)，主要建設(shè)2座10萬噸級液體散貨泊位和配套引橋。”東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會工作人員侯振忠介紹說，“目前，6000米疏浚管線全部鋪設(shè)完成，港池疏浚已完成72萬方。6月5日，東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、渤海灣港口集團(tuán)、萬達(dá)集團(tuán)、寶港國際還簽署了合作備忘錄，就項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)達(dá)成共識。”據(jù)了解，該工程項(xiàng)目建成后年吞吐量可達(dá)850萬噸，其中油品590萬噸、液體化工品及液化烴類260萬噸。6月底前開始大臨預(yù)制場建設(shè)、樁基訂購；預(yù)計(jì)7月底前開始樁基施工，完成大臨預(yù)制場建設(shè)。

　　隨后，記者一行來到東營港區(qū)一突堤北側(cè)1#-2#液體散貨泊位工程項(xiàng)目現(xiàn)場。

　　“現(xiàn)在能接卸原油的泊位只有中海油建設(shè)的2個(gè)5萬噸級泊位和萬通公司建設(shè)的2個(gè)3萬噸級泊位，滿足不了的只能通過外地港口轉(zhuǎn)運(yùn)，這樣時(shí)間長、環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸成本將大大增加�！表�(xiàng)目負(fù)責(zé)人李志勇說道，“該項(xiàng)目建成后，年吞吐量將達(dá)到980萬噸，碼頭通過能力約1030噸，東營港將具備接卸10萬噸級油船的能力！”

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目位于東營港一突堤北側(cè)根部、一港池南側(cè)，將新建2個(gè)10萬噸級液體散貨泊位。碼頭設(shè)計(jì)代表船型為10萬噸級油船，兼顧靠泊2萬噸級至8萬噸級油船及2萬噸級至5萬噸級化學(xué)品船。項(xiàng)目建成后將有效改善液體散貨通過能力不足的現(xiàn)狀，配套建設(shè)的綜合管廊項(xiàng)目將為東營港及周邊地區(qū)企業(yè)提供原油、燃料油的中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)确⻊?wù)，可有效降低腹地企業(yè)運(yùn)輸成本，提升運(yùn)輸過程安全性和環(huán)保性。截至目前，該項(xiàng)目手續(xù)辦理、工程招標(biāo)已完成，項(xiàng)目港池疏�？偭�604萬方，已累計(jì)清淤385萬方，已完成總量的64%；鋼管樁打設(shè)完成3根，樁基靜載試驗(yàn)已完成。