東營:路燈實現(xiàn)“看天”遙控 陰雨天可提早開燈
2014-11-27 08:27:00 來源:大眾網(wǎng)綜合 我要評論
[提要]近日,市城市照明管理處對城市路燈和景觀亮化照明設(shè)施安裝了智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。據(jù)工作人員介紹,智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng)是由先進(jìn)的無線通訊網(wǎng)絡(luò)、計算機信息管理、智能路燈控制設(shè)備組成的分布式無線“三遙”(遙測、遙控、遙訊)系統(tǒng)。
工作人員在安裝智能路燈控制設(shè)備
大眾網(wǎng)東營11月27日訊 近日,市城市照明管理處對城市路燈和景觀亮化照明設(shè)施安裝了智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由管理平臺和監(jiān)控終端組成,到目前為止,已安裝路燈監(jiān)控終端95臺,景觀亮化監(jiān)控終端67臺。到2014年年底,所有路燈箱變及景觀亮化設(shè)施均實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,大大提高了自動化水平,也為智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
11月26日,記者從市照明管理處獲悉,該系統(tǒng)可以對管養(yǎng)范圍內(nèi)的路燈及景觀亮化照明設(shè)備進(jìn)行遙控開關(guān),還可以根據(jù)天氣情況采取臨時干預(yù)措施,比如遇到陰雨天氣可以提前亮燈,方便市民安全出行。
東城區(qū)域內(nèi)路燈亮化燈具可遠(yuǎn)程控制
記者獲悉,市照明管理處管養(yǎng)范圍約為東城區(qū)域的20多平方公里,負(fù)責(zé)1萬余盞照明設(shè)備、11萬余套景觀亮化燈具的管理和養(yǎng)護(hù)。如遇重大節(jié)日需要提早開關(guān)設(shè)備,則需要工作人員依次到每一臺箱式變電站進(jìn)行調(diào)試,將所有設(shè)備調(diào)試完成則需要大約三個多小時的時間,而通過智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng),足不出戶,只要通過操控平臺輕點鼠標(biāo),發(fā)送信號,就能完成調(diào)整。
據(jù)工作人員介紹,智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng)是由先進(jìn)的無線通訊網(wǎng)絡(luò)、計算機信息管理、智能路燈控制設(shè)備組成的分布式無線“三遙”(遙測、遙控、遙訊)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對管養(yǎng)范圍內(nèi)的路燈及部分亮化照明設(shè)備進(jìn)行遙控開關(guān)、遙信設(shè)備運行狀態(tài),遙測電流、電壓、用電功率,還可以根據(jù)對所測數(shù)據(jù)的分析來判斷照明配電設(shè)備運行有無故障,對線路缺相、回路接地、白天亮燈、夜晚熄燈等多種異常情況進(jìn)行報警處理,并能通過短信及時通知相關(guān)管理人員。
該系統(tǒng)的配置很大程度地保障了照明設(shè)備調(diào)度的迅速性、統(tǒng)一性、準(zhǔn)確性,也標(biāo)志著路燈管理方面有了較為先進(jìn)的技術(shù)水平。
陰雨天能實現(xiàn)提早開燈
目前,我市約有90%以上的路燈為LED照明設(shè)備啟用該系統(tǒng)后,我市路燈也變得“高大上”,不僅有LED,還能遠(yuǎn)程調(diào)控。
陰雨天時,天黑較早,可路燈還未亮;或者早晨霧氣較重,大霧還未散去,路燈就已經(jīng)滅了……不少市民可能有過類似的感受。智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng)實施后,將會緩解這一現(xiàn)象。
據(jù)工作人員介紹,根據(jù)國家對照明設(shè)備開關(guān)的要求,規(guī)定日落前半個小時內(nèi)開燈,日出前半個小時內(nèi)關(guān)燈。按照以往由電腦控制開關(guān)的路燈,是根據(jù)日出、日落時間設(shè)定一個固定值來控制燈具,因此可能會導(dǎo)致陰雨天開燈不及時,關(guān)燈又太早的情況出現(xiàn)。而智能遠(yuǎn)程照明集中控制系統(tǒng)由人工遠(yuǎn)程調(diào)控路燈開關(guān),如遇特殊天氣時,工作人員可以通過操作平臺進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)天氣開燈、關(guān)燈,更加方便市民的安全出行。
有望實現(xiàn)“單燈控制”更加節(jié)能減排
市照明管理處工作人員介紹,下一步逐步實行路燈、景觀亮化設(shè)施的“單燈控制”,屆時將能對每一盞燈進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,更好地節(jié)能減排。
工作人員介紹,如果將一條道路比作一間房子,按照現(xiàn)有的城市照明管理方式,這間房屋內(nèi)所有的燈具,只有一個總開關(guān)。要單獨關(guān)閉其中一盞燈,只能采用人工切斷電線等方法,而要檢修,也只能一盞一盞燈清查。而單燈控制,就好比給房里的每盞燈都單獨安裝了一個開關(guān),并通過電腦制定各種亮燈方案,可根據(jù)路面實際情況,隨時調(diào)整路燈工作狀態(tài),比如“隔一亮一”,讓路燈“睜一只眼,閉一只眼”,或是分時段自動調(diào)節(jié)照明亮度。在管理平臺能夠發(fā)現(xiàn)所有故障的燈具,避免人員車輛到現(xiàn)場巡邏。該系統(tǒng)還能根據(jù)節(jié)假日的需要,對景觀亮化設(shè)施設(shè)定亮燈模式,既能環(huán)保節(jié)能,也能營造氣氛。
目前,單燈控制的技術(shù)已經(jīng)成熟,預(yù)計將于明年在個別路段作為試驗段進(jìn)行初步實施。
責(zé)任編輯:王真真
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